史伯特 wrote:
我的意思是手也有握方向盤
但車道偏移警示會因車輛偏移而拉扯
但發生突發狀控時車輛要緊急變換車道
會不會影響車輛緊急變換車道?
車廠如果沒考慮到這個問題，讓駕駛無法干預，這牌車誰敢買？
現階段是人控車，還不到車控人呢。
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Octanol wrote:
我遇過幾次車輛試圖干(恕刪)
我之前就有提問過這些關於車輛半自動或自動駕駛的問題...
其實你說你就算有啟動acc腳還是會放在剎車踏板上做準備,以我之前討論的觀點來說,我覺得你只算對了一半,
我覺得的是....輔助駕駛只是第二層防線,正確的應該是...無論如何還是自己操作自己剎車,假設不小心睡著了或是疏忽了,才由設備來作動.....
原因我說明如下:
你說你會預備著剎車,(因為你不信任)那我問你?你怎知設備煞是不煞?會不會有偵測失誤?所以你是不是每每都要更注意集中精神在"他會不會幫你剎車?因為不同的車速下你很難得知他的作用時機在何時?我不曉得我這樣解釋你瞭不了解我的意思...
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