國產貴、進口俗？是不是搞錯了？

tc2841

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21樓

tc2841

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文章編號：83546361

國產並非台灣生產而是在台灣組裝
進口很多都是東南亞或大陸的零件在先進國家組裝

FakePercival

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樓主

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林中鳥 wrote:
買的時候划算
修的時候心痛

國產車貴俗俗是不是反過來？

買的時候心痛，修的時候划算

啊這樣一來一往就打平了啊，進口車零件比較貴合理吧？
國產車零件便宜，本身售價也應該便宜啊！

FakePercival

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winyi wrote:
被迫離開市場

和泰發現買氣不對也是可能做這種決定

uruguay mystic

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uruguay mystic

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我公司的toyota小貨車，開了23年還在開，耐用度能比?

MBUSA

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MBUSA

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過去，我買和泰代理的車

現在，我買和泰車

FakePercival wrote:
不知道為什麼台灣人都很吃這一套
和泰在Yaris身上已經成功玩過一次東南亞車型國產化後賣跟進口車差不多價格還大賣
這次挑戰難度更高的東南亞小貨車國產化後賣比進口小貨車還貴也不意外
我是挺不合理的啦，不過看大家依然很期待
是我搞錯了什麼嗎？

FakePercival

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annpollo13 wrote:
就算賣不好也沒差，通通賣給irent一樣可以衝掛牌量

您豐田系？這麼會算

FakePercival

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tc2841 wrote:
國產並非台灣生產 (恕刪)

如果能有機會掛進口名義，和泰早就這樣做了吧？
現在只能用國產名義，那代表他主要本質還是國產啊
不然進口這詞這麼有光環，如果能加，幹嘛不加上去呢？

tc2841

國產只是避免整車課稅以零件進口在台灣組裝進口全車在國外組裝稅金較重只是這樣而已

2021-11-20 14:26

bradia

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bradia

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如果這樣，那表示和泰很厚道啊，在乘用車部分已經市佔這麼高，賺了不少，那在商用車市場，就讓人客嫌貴，少買幾輛，留幾口飯給別人吃，別整碗捧去

Ronniekuo

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Ronniekuo

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和泰EPS創新高，將來只會想辦法更高

台灣人照樣買單

沒人買TOYOTA，自然就會降價

ching19690922

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30樓

ching19690922

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印尼的人工物價跟台灣不一樣吧？

生產成本的條件就不一樣了，即使加上關稅仍然可以賣得比國產便宜，這就是某些發展中國家的競爭力。

這樣你也能寫一大堆？

國產貴、進口俗？是不是搞錯了？

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