大膽膽敢跟01推廣科技全宇宙無敵鄉民唱反調.......你這是阻礙台灣科技進步他們還會說車子明明安全性很好都有受測撞擊阿是你們自己開去撞到不該撞的地方才會起火不要再阻礙科技發展了....鬼島就是那麼落伍沒事沒事很安全電動車要用力推廣就對了 洗洗睡覺以上美股廖添丁 wrote:1 油車不會燒2 油...(恕刪)
hermas wrote:油車起火都是漏水沒發現 漏油吧,漏水反而抓溫度車子會警示撞擊力能否吸收這很難講目前有引擎的車輛為了保證車室盡量完整撞擊時都會盡量設計讓引擎往底盤噴避免一個大鐵塊水平方向往車裡面的人夾所以撞很大力的事故還會看到引擎掉在路邊
就我所知,引擎很重、很硬,受力後基本上不太會變形,就像一顆大石頭,放在引擎室裡,車身正面撞擊後,引擎原則上會被"推"進車室,不過有一些車廠透過車體的設計,讓引擎在遭受正面撞擊時,往車室下方移動,而不是正對車室,以避免傷害乘客。真正會吸收撞擊力的是車體結構,像那些金屬的車殼、車架,透過變形來吸收外力。受力越大,變形越嚴重。變形是必要的,因為要確保有吸收外力,不讓外力傷害乘客。所以好的車體設計是非常必要的。
電動車會起火,應該是撞擊後,電池變形、短路後產生高溫(想想手機鋰電池的狀況),進而引燃週邊物體起火,尤其電動車電池都放在底盤駕駛或乘客位置,電池一變形起火,車上成員更危險...電動車對電池變形的防護,可以再加強,確保一定時速的撞擊,電池不會變形,提升安全,國際的車輛撞擊測試對電動車的電池部份,應該提出新的測試方法跟分級規定。