賓士跟寶馬現在的價格真的誇張

每個人需求不同
我各人觀點:
1.車子只會折舊,還要保險、保養、維修,買一台200萬10年要花超過50萬養它
2.新車未必比較好,雙B這幾年品牌下降太多! 引擎問題太多太多~一次花個一本很輕鬆
3.雙B一定有它的好,安全也許會比較好! !
4.車子穩定就好~不用很新! 買車齡10~15年的雙B也沒什麼不好
多賺錢 別怨
橫置引擎前輪驅動的1系2系...我都不當他是BMW了,Passat 要比什麼?

話說BMW跟Audi 好像都可以折個20以上Passat 430也可以嗎??
如果折個2~30萬就真的有點CP值了
汎德永業有股票啊2247
還不去買起來
黑色羊咩咩 wrote:
台灣的車價每年都在漲...(恕刪)


不買最大,管2B1A媽媽嫁給誰!

不過你拿W跟2B1A比,也太委屈W了!

W車主最驕傲的是回原廠保養時,技師都異口同聲表示,今天更換的零件與保時捷通用。車價差十倍,但零件相同,W的佛心,真令車主感動、驕傲!!!

但是我始終不解的是,我發現至少90%以上的W及2B1A車主,只要一過保固期限,立馬琵琶別抱,投入外(保養)廠陣營,這麼得來不易的優越感,竟然一夕即拋???

個人絕無貶低W或2B1A之意,只是說出了歐美神話總會有破滅的一天。

以上所述,純屬個人想像,如有雷同,純屬巧合!!!!
黑色羊咩咩 wrote:
台灣的車價每年都在漲...(恕刪)

便宜就沒人要啦!!!! 搞不清楚
黑色羊咩咩 wrote:
台灣的車價每年都在漲...(恕刪)


M Benz漲得比較多, 根據你的資料, 2022 -> 2025 Sedan 漲17萬, Estate 漲11萬.
BMW Sedan漲9萬, Touring漲8萬則是還好.

你要不要去查查Lexus?
同樣NX350h旗艦版, 2022 --> 2025漲8.5萬
ES300h旗艦版 2022 --> 2025漲13萬

樓主專挑雙B, 完全沒提到Lexus也是類似漲幅, 不知居心如何?
ajuggrutaiwan wrote:
最近連雙B都賣的慘兮兮⋯檯面下都有很大的折扣!


可以買從美國車子便宜,可以從美國進口的雙B
就沒人會去買歐洲進口的雙B

這對消費者是好事
政府不降歐洲車關稅其實沒差

當你能開到雙逼時
你只會再抬頭向上看更高一級的保時捷跟馬莎...
而再上去還有牛馬以及彎腰的女神
一山還有一山高
畢竟口袋的深度~ 就決定你看事情的高度
買車也是一樣的道理...
KAZZ.
的確,公司的業務主管,從國產開到BMW,從小BMW換到雙門再換到休旅,目前開的是保時捷Macan,不知道他下一台是要換更高階保時捷還是換甚麼了,我一個工廠小基層不敢想,只是好奇。
just truth
看過一個公司老闆一路從雙B... 到現在保時捷... 接下來計畫入手英國的AM奧斯丁馬丁(007座車)
賓士年年漲價就算了;
那個車輛品質可以顧一下嗎.....
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