rrobotmk wrote:大家都知道台...(恕刪) 本田N Box 就是日本神車!已經是日本銷售第一很久了!但是,台灣引進k car問題很多!第一是台灣政府法規的擋路!自從台灣採用歐洲法規系統,很多日規好車都進不了台灣!K car在台灣,安全,排廢都被台灣政府認定不合格!第二,K car是日本車廠給日本人民的福利!極低的價錢,極小的利潤!也只有生產母國才能辦到!台灣人對小車接受度不好!本田FIT就是一例!一台優質小車,台灣人不買單!台灣人最愛說,撞擊不安全,潰縮區都在小車上!中型車才是台灣人最愛的!Toyota CC大賣!RAV4大賣!台灣人怕死,整天有人質疑小車根本不安全!一撞就沒有後座!所以,台灣人民乖乖買CC,不要想太多
窮人 wrote:台灣人對小車接受度不好!本田FIT就是一例!一台優質小車,台灣人不買單!台灣人最愛說,撞擊不安全,潰縮區都在小車上! FIT優質? 後面輕輕一撞就變雙人座買這種車的人最好幫後座家人同時買龍巖只就價格精美,全球售價應排的進TOP 3
窮人 wrote:本田N Box 就是...(恕刪) 別說什麼台灣法規阻擋,K-Car本身就沒左駕車啊,日本車廠們也沒打算將其輸出到海外市場,頂多香港這種同樣右駕的市場有,台灣車商要進什麼?K-Car也不是真便宜,N-BOX在日本的價格跟FIT差不多哦!若是來台灣,80萬買台不到3.4M長、0.66L的引擎的小小車,比Kia Picanto還小,有幾個人真的買得下去?Fit在台灣賣不好,要去問台本定那什麼價格吧?老是開越級挑戰價,同樣的錢買台Altis、CC都夠了,Fit怎麼可能賣多好?