你知我知獨眼龍也知啊問題就是MPV長度都超過4.8m會買5+2或7人座的少不了需要太太開車或是路邊停車格停車MPV就是難停4.7m和4.8m就是不一樣MPV風阻比較大 底盤比較低 下坡停車場容易磨到過彎要比5+2 SUV更慢一點不然想翻車嗎開起來也沒有SUV好開這不用開很快 一般道路換車道每天都感受的到外觀 內裝 儀表板 中控台都比較老舊5+2就是圖一個"偶爾用到第三排但大部分時間都前二排"而已
Ahoton wrote:sky390...(恕刪) 其實座椅設計和位置是沒有絕對…..,要看使用者乘員的組合而定,三代同堂的7人跟2代的7人就會不同PS:我家就是2代7人(我們夫妻生了3胎共4個小孩再加一個幫庸,出門就是7個人),所以對我們而言現階段232組合的SUV比223的組合的MPV還合適好用
如果要討論到第三排,不只是椅面高度,還有第三排的置腳空間我當時在買5+2時,當時也只有SIENTA跟URX,有考慮到置腳空間腳如果可以伸到第二排的下面,蹲感會少一點,也會比較舒服2-2-3或2-3-3,如果車不大,第三排的3都是假的如果G50+有2-3-2,我比較有興趣,因為那是真正可以裝7人2-2-3只能裝6人
Ahoton wrote:之前看到有人想買7人...(恕刪) G50 Plus這價格推出後看起來真的會打擊到不少車型…對比同級車Custin旗艦版便宜40萬對比其他旗艦SUV也便宜了10幾萬還多兩個大人位置更別說一些比起一些5+2 進口SUV,價差更大…甚至可能差一百萬果然便宜治百病阿