今天上午剛開始也去看了一下~~都是一般市售車比較多~有EVOX
入口有2處一個是河南路甘肅路口~~建議可以從文心路轉河南路方向~不用迴轉比較快~
不然到甘甘肅路口因為有管制所以要走到前面迴轉~假日車多會塞~~可是今天進去~~
不到50公尺因為好像有施工,整條路都是爛泥~~噴到整台車都是~建議不要洗車完去
不然要在花一次洗車費~~
另外一邊是以前的民航路~~進去後有指標~~中清路很塞~~走跟中清路平行的中平路直通民航路左轉就到了
進去之後有一段跑道~水湳很大~~可以開到接近展場~~不然停的太遠是要走很長的路喔~~

還有就是看完建議走回中平路應該會快一些~~河南路那邊只有雙向單線~~車多的話要出去很慢
因為有一個甘肅的紅綠燈會等比叫久加上河南路的車潮通常要出到出口至少也要等個10來分鐘~
給大家參考
XC60的車尾,怎看起來,好奇異,很變型= =
超越現實X跨越領域
sonett wrote:
Rogue的一些報導....(恕删)</blockguote>


在台北車展看過,確實是比cr-v略小,但後座放倒可從後行李箱操作
不必再路到後座位置操作,較方便放倒後空間瞞大的
初看到實車時的第一印象是車身滿低的,不像suv車倒像轎式休旅車也滿
附合日產強調跨界城市休旅車



王將 wrote:
初看到實車時的第一印象是車身滿低的,不像suv車倒像轎式休旅車也滿
附合日產強調跨界城市休旅車...(恕刪)

這幾台就Rogue最跨界,跟Murano/FX35/RX350...差不多
也因此,行李箱空間會比同級車小些,不過夠大了
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
pojocheng wrote:
樓上的應該是要問展場是不是在"機場裡"(以前的水湳機場裡)
我還在猜展場鐵皮屋該不會是在跑道上吧?...(恕刪)


這鐵皮屋不太算是水湳機場...
這是以前的空軍營區留下來的舊建築!
水湳機場搬遷時, 連這營區一起搬遷!
舊建築就留下來用啦!
最近幾場展覽, 機械展 資訊展 連同這新車大展 應該都是用這批舊房舍的
珍惜生命 遠離三寶!
GLK我只見過照片, 說真的, 不漂亮! 方方正正的菱角, 設計在小SUV上面, 既不動感也不莊重. 以同樣的尺寸來講, XC60的線條比較動感流暢, X3剛推出時看起來有點怪, 但現在也越看越順眼. 相對比起來,GLK的線條也許要模仿它的老大哥GL, 但卻不討好. GL的大尺寸配上它的線條看起來就正點太多了!

不過, 外表罵歸罵, GLK可能還是這次車展這三台中最實在和最穩重的, 如果買得起的話! 人家歐洲本土都有便宜版GLK220可買呢!
Monte920 wrote:
便宜版GLK220可買呢!...(恕刪)

台灣第二季推出,約230萬起跳! 目標直指X3 2.5si(236萬)
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
不過我卻看到真正鯊魚頭的EVO 10







唉...看的到吃不到
看來看去還是XC60較優

至少價格比起GLK親民多了
jeffrey7 wrote:
價格比起GLK親民多了...(恕刪)

唉~ 雙B在台灣貴死人不償命,還是一堆人買單
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
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