整個人貼到螢幕上看都不可能過癮.....
現在只覺得.......
想到颱風來的前一天(8/17) 我們在北二高上看到Porsche 996 GT3 RS在風雨中衝鋒陷陣... 心理不禁想到, 以那台車的價格, 那是一棟房子在颱風裡跑..........
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xlkoala wrote:
雖然有人說...Porsche是跑車裡面...唯一可以開著上下班使用的...(冷卻系統可以應付塞車...)
我覺得在台灣這種環境...還真是浪費這台車...
但是...就爽度而言...能夠擁有這樣的車...真的是很爽的呀...
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雖然說墨非兄是靠爬格吃飯的...擁有的專業素養來寫這一篇文章...應該只是簡單任務...
不過...能夠在這裡搶先拜讀...也是一件爽事......
Dear xlkoala大大，
您實在是過獎了，
Mobile01裡臥虎藏龍，精彩文章不計其數，
小弟野人獻曝，也只是共襄盛舉罷了，
謝謝您的指教....以後我會更努力的...呵呵!!
MURPHY LOVE MOBILE01
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尤其996, 引擎聲音不對, 外型也不對. 太柔了. 997引擎聲音調整回來了, 但是... 外型還是, 而且多了那一堆有的沒有的電子裝置. 根本就是電腦在幫你開車. 電腦拿走了太多的開車的樂趣.
930, 964雖然都不錯, 但是, 有認識開Porsche的朋友就知道, 930, 964撞車率最高的都是尾巴先撞. 因為都是尾巴甩出去撞. 倒是 930換上3.6L 自然進氣之後, 就會是台很兇的怪獸. 如果在把後面的葉子板改成TURBO板的寬尾巴 + 大鯨尾, 然後裝上Deep Dish 2 piece 真的只能用兇惡來形容! 換上3.4, 3.6 Turbo引擎也保證嚇死很多人.
901大概是所有Porsche裡面最容易開的吧. 901後期的2.7升 RS版更是美妙. 尤其他那經典的Porsche 引擎聲. 那才是真正的Porsche啊!
阿西摩倒是對993 Turbo情有獨鍾! 夠斯文, 夠野蠻, 夠狂, 樣子看起來就是那種惦惦吃三碗公半的壞人. 如果把差速器調整一下, 甚至改成跟GT2一樣後驅, 就更是猛爆了. 看起來斯文斯文的, 跑起來卻是有點瘋癲. 這樣的Porsche才有味道啊~~ 現在的Porsche, 好像在開電動玩具一樣... 太安全了, 而且 996居然在惡操下會轉向不足... 會不會太安全了點. RR車轉向不足....
聽說Carrera GT也很兇殘, 只要你有一點點小失誤, Carrera GT會毫不由情的把你吃掉!
PS: 如果沒錢買Porsche, 找台早期的金龜車, 可以直接把930,的引擎跟後面的底盤直接移植過去. 那種爆龜車, 開起來也很有味道的唷!
ps2: 不知道有沒有朋友有開過RUF Yellow Bird.... 惡名昭彰的怪獸車... 能駕馭YellowBird的人真的要很厲害才行... 不然會被車子咬死死的.
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真羨慕作者有機會開這麼優秀的車
不過
這篇應該不算勸敗文吧
想敗也敗不下去
小時候覺得德國車有啥了不起
配備不及 New Sentra, 又賣那麼貴
後來，有機會開著 Audi A4 1.8T
在新竹的東西向快速道路 (剛完工，沒測速) 跑到 200KM/Hr
低頭一看，還有 2000rpm 才到紅線
霎時，我發現到了，原來車子的本質就是這樣啊
原來，德國車都貴在看不到的地方
而不是加了一堆華而不實，可靠度又差的所謂 "配備"
這時候，工程師的個性又浮了出來。該不會是新竹風大，所以比較好跑，
就像有人在林口下坡測極速一樣。所以，從東向西，從西向東，各跑了一趟。
嗯
果然很輕易就到 200KM/Hr 了
真是羨慕德國佬可以在高速公路上
合法的開到 200KM/Hr
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