比起越野與操控？四驅系統是否更應列為安全配備？

暴君 wrote:
米其林那個是一個開始沒有開啟TC，後來開啟不就下去了?

暴君 wrote:
脫困時要關閉ESP，我想這是很基本的常識吧?
你是想用ESP不能用在越野脫困這點表示ESP沒用嗎?

Dwing wrote:
你的認知中,AWD...(恕刪)

暴君 wrote:
因為你一直扯開話題囉...(恕刪)

Verita1998 wrote:
剛好相反，如果你有...(恕刪)

Verita1998 wrote:
後輪相較FWD，提...(恕刪)

Cloudy Shiau wrote:
那是教科書上的概念

Cloudy Shiau wrote:
請問你的統計母群為何?要比較什麼?

Cloudy Shiau wrote:
所以不接受他說的AWD在彎道和煞車沒有較佳循跡
但是你卻又拿CR做的AWD測試中CRV開起來像前驅車來說

Cloudy Shiau wrote:
你也沒沒提出任何雨中AWD比2WD安全的任何實例
你甚至沒有提出任何該如何知道這差別的方法
你就在那說了一大堆教科書上的理論

暴君 wrote:
要看情況
關閉EPS...(恕刪)

暴君 wrote:
所以你沒看見車子衝上去後都歪到一邊嗎?

暴君 wrote:
有TCS就能輕鬆爬上去了

暴君 wrote:
就算是AWD去爬那個坡也是要用TCS才能上的去

暴君 wrote:
不如利用單輪制動形成反作用力抵消一些

Verita1998 wrote:
跟米其林說的，做的測試都完全相反。
跟三代森，Tucson的影片也不一樣。

Verita1998 wrote:
所以單輪制動是2WD的力學特性？AWD沒有？

暴君 wrote:
以後爬坡可能還要分成爬冰坡跟爬雪坡了