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guava54 wrote:這很正常啊，手排車在平地時慢慢放離合器應該都不會熄火吧。
我記得有些甚至離合器完全放掉不踩油門，也不會熄火，車子還跑得挺快的…...(恕刪)
b2021111 wrote:沒錯！開久了沒有什麼不會的，還不會？多練習就是了。
開車只有經驗的累積無法言語只可體會
Ferrari GT wrote:我很多開手排的朋友都放一檔停車耶，不過我自己還是習慣放空檔就是了。至於發動往前衝，就請你跟朋友說，養成一腳踩離合器一腳踩煞車的方式發動的習慣，這樣比較安全。很多車沒有踩離合器是發不動的。
我朋友手排車 手煞車壞了都不修說,平常停車都打一檔停(怕滑走),但隔天發動就會忘了檔位在一檔 直接往前衝
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Steven.CC wrote:好像很多網友都不建議這種方式,
我一個朋友遇到這狀況他是一腳踩煞車,一腳踩油門的方式,請問這方法可行嗎?
我是覺得這要平常就多練習啦, 如果沒有經驗或對自己的車還不夠熟悉的話當然不要貿然嘗試.
如果熟練的話其實沒有想像中恐怖的.
大概是我以前住在山區吧, 常常在陡坡路邊停車, 我個人滿常使用的, 挺習慣的耶.
就左腳踩死煞車, 右腳含著油門, 憑感覺放掉手煞車以後,
左右腳彼此搭配, 一邊慢慢鬆開左腳煞車, 一邊加深右腳油門就可以了.
我車上的乘客都不會感覺到有什麼不同.
而且跑山路的時候如果善用左腳點煞車右腳含油門的方式減速,
可以維持油門轉速以及煞車時的穩定度, 跑起來更犀利,
也不用像高手跟趾動作那麼高難度說.
現在換車了, 有 Auto Hold 功能, 就更方便了.
Auto Hold 按下去, 油門一點就自動鬆開, 上坡起步跟平地沒兩樣~
一箱二閃,三腳四頭,九年敗家罪過罪過;五包六卡,七機八鏡,十片濾鏡遮醜遮醜
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