奇瑞A3確實已通過ARTC的檢驗~那些恨中國的人和要買高貴日產車的人不要亂入~

日本車在大陸CNCAP拿到最高分,CNCAP被大陸人罵牙防組,收紅包
ARTC收個大陸車撞個及格成績出來,也被人罵
兩岸網民在這點還真是有志一同阿
palmp wrote:
奇瑞估计会去欧洲做撞击试验的。如果成绩还好,麻烦你想另一套说辞来阿q


既然奇瑞的車子那麼好,
你怎麼還選本田 CIVIC 呢?
不解。
eric62 wrote:
日本車在大陸CNCA...(恕刪)

cncap被罵是因為,日本車測試時候都買最高配的拿去撞,其他車子基本都是買陽春版的拿去撞。
大家都忘了
測試車可能只送一台
而那台是特別做來測試用的~

這樣講了解嗎~
測試跟實際買到的會ooxxxx~~~
Blackhair wrote:
如果推到市場後的車型規格跟送測車是同一個檔次的話
便宜堅固又耐用的車能在台灣上市 何樂而不為?
...(恕刪)

已經確定是便宜的車了嗎?
希望低於20萬台幣,那我就會買了。
安全性的話,真的低於20萬的話,有比機車安全就好。
看了很久了~兩天三天就是一段新聞
說真的可不可以請開個 奇瑞A3集中討論帖 ?

我相信大陸車登台很有競爭力
我也相信奇瑞A3不是豆腐車
但可不可以不要三天兩天就要敲鑼打鼓一次
我本來是樂觀其成的~現在反而開始覺得越來越反感了
這種文章內容大同小異~越看越像在造神在洗腦?

會買的就是會買
不會買的就是不會買
到時市場決定一切就好
兩方交戰~每帖差不多都變成戰帖
那乾脆集中火力再同一帖戰不就好了?
明明一開始就是假新聞有什麼好吵滴。
感覺跟本就是車商的廣告嘛..
車子好不好我是不知道,但拿機車來比的話,不如拿坦克來比,不同性質的不能比。
別人會罵車爛是正常的吧,一開始就是站在消費者的眼光來看,這跟台灣汽車製造業和中國的汽車製造業有什麼關係,又跟捧球有什麼關係?莫明奇妙的..
要護航請不用東扯西搞!
shadowshadow wrote:
有必要講話這麼酸嗎?
台灣車廠組合的國產車請問有哪些是送出歐洲撞出個成績的…請舉一下例子好嗎?
有勇氣送測 跟有心要面對問題 這樣的態度值得肯定…
台灣的組裝車廠,有哪一家有這個決心的…還不是車子組好就訂個價賣人。

個人肯定送測的態度跟決心…台灣組裝車廠真的該好好學學…

另外,你可以拒絕看簡體,那樣的結果,只是讓你的視野更小而已…
而且,網路論壇本來就沒規定只能用什麼語言表達。有人不也貼了日文的資訊…那你怎麼不反應一下呢?
預設了立場,就少了客觀的態度看事情…


我講事實,並沒有酸人...會覺得被酸表示你也覺得支那車爛
這年頭在歐洲可以撞出三顆星的...大概都跑去挖個洞躲起來了...
不會有人撞了三顆星還超大聲的,說我敢送測阿...笑死人
重點還是明明撞出個零蛋...還牽拖題目有問題,說自己其實是有三顆星
人家考英文你寫數學答題...題目不看清楚就去考,考零蛋剛好而已

台灣組裝廠組的車...母公司同車型有外銷歐洲的,母公司也都有送測
09年還沒人撞出三顆星的啦!
同時沒有組裝廠組的同型車還要送測的規則跟法規...
有的話大家一起送...中國製的BMW先送...還有一堆長的奇奇怪怪的VW也去送一送
看看撞出來會不會原廠撞五顆星中國製的變一顆星
先搞清楚規則再來講人家...不然只是被笑而已
至少,LUXGEN哪天送測歐洲,絕對不會只撞出三顆星...
撞三顆星還那麼大聲

人不會因為看了簡體字視野就變大...
去中國的話我就會看簡體字...但是搞清楚,這裡是台灣,使用語言是繁體字,常使用的國際語言是英文
打個簡體字搞屁阿!好歹尊重一下地主"國"
難不成去美國還打簡體字給人家看...欲歐洲要打非洲文給人家看
搞什麼!!!
Vegatable wrote:
哈哈哈~看不慣中國車...(恕刪)


>> 不要到時中國先進入先進國家就好笑了~

哇 !!! 這的確會很令人吃驚 @@
除非
先進國家的標準變了
只要這個國家 10% 人口夠進步就算 . . . .

這種城鄉差距
我看很難 . . . .
hjfrank wrote:
既然奇瑞的車...(恕刪)

奇怪了,我有说奇瑞很好吗?
如果你说碰撞试验设置不合理,分数高低没意义。我觉得都算合理。但如果毫无证据就说厂家买通撞击单位,送特别制作的车。我只能说“何患无词”,阿q万岁。
不知道你是否考过联考七分,逻辑能力如何,我还是尽量简单地向你解释以下:
问我为什么不买奇瑞车
1、当时没有出a3
2、撞击分数越高不一定就越安全。对于市场上的新来者我愿意再等等
3、奇瑞小毛病多。怕麻烦
4、虚荣。总觉得国产品牌代表穷困
5、怕老婆。而老婆觉得civic漂亮
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