狗狗飛呀飛 wrote:
我自己本身是汽車業務...(恕刪)
恩恩恩謝謝前輩指導
麻煩私訊給我您的msn吧ps:及時有嗎??我msn怪怪的 @@
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davidkidd100 wrote:
有業界前輩可以指導一下嗎??
說前輩不敢當,也不過賣四年車而已!!!
這幾年臺灣的汽車業真的很差,身邊的業務同仁都剩沒多少位!
也很少有聽到新血加入的!
這一行,很重要的是要找到合適的經銷商待!
賣一樣的牌子,有一些業務獎金永遠都比你高!
你怎麼贏的過人家,汽車業賺錢的方式以及管道都有,看自己怎麼做!
再來,這一行幾乎沒有正常休假可言!
早晚都要開會,會議可長可短!
我有早上9點開會,開完都要11點,將近20位業務都被點名罵過~
也有晚上6點開會,開會留你到9點!
假日就更不用說了,六日是輪值班!
但,很怪的事你休假的那一天,客人一定會找你,找你試車,找你談買車!
你敢不到嗎,不來,生意就是別人的!
來了,生意又不一定成!
我自己的心得是這一行還是有辦法賺錢,但要有辦法過幾乎沒有休假的日子再來啊!!!
道德在愛情裡就像汽球一樣，一戳就破。
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christ0115 wrote:
去賣超跑或雙B...(恕刪)
這一點我也很好奇,上半年買車時候,看了2B 1L,業代的年紀似乎都不小,都沒有看到年輕人,我就稍微問了一下怎麼都沒有年輕人在你這(BMW)賣車,他說要賣這些高階產品的業代不光只會說說車子規格,性能,價格,他們要懂得如何面對形形色色的客人,說出讓客人可以表示認同的話語,打球,財經,美食,旅遊.......等等,都要有一定的程度來迎合客戶,從LDS之中來獲取訂單(五天內成功讓我買了E60 523i),所以業代的自我進修以及知識也是很重要的.
Lexus 有一位業代 吳X霖 蟬聯年度銷售第一好多年,他就是這行箇中高手(被他說服太座買GS350),懂得客人需求,也了解客戶心裡,所以他可是賺很大的,他個人還自費聘請兩位助理幫他處理客人大小事務,在Lexus服務的應該都猜得出我說的是那位業代,做得好,可以像他一樣衣食無慮,還可交到一大堆大小人物.
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雙B一L當然是優選
但是似乎要有相當經驗..
如果是國產品牌...
個人覺得T牌H牌的業務都有相當的水準...
至少服裝整齊清潔..不會滿身煙味..說起話來不裝老練...基本的禮儀都不會少
其他品牌 個人就真的遇到不少讓人"倒彈"的業務...
要門面沒門面的展示中心...
由其一付"台客樣"絕對是業務的致命傷...
如果到濫的環境去 就會養成壞習慣 或是呆的不開心....
烏煙瘴氣的汽車展示中心很多...
一開始踏出的第一步 獎金真的不是首要考量 能學到東西才是重點.....
但是依照現在網路資訊發達...客人絕對是越來越難伺候....
殺價殺到見骨也絕非什麼難事....
愛車與賣車應該是兩回事兒..
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