sniper59 wrote:
這個人字形橋面鋼索支撐的造型也是夠壯觀的了。
跨越高屏溪的斜張橋是第2高速公路全線最美麗的一座橋樑,也是國內首座複合式斜張橋,亞洲最長的非對稱型單橋塔斜張橋,跨徑僅次於德國跨越萊茵河的鐵橋排名全球第2位
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那個明隧道，除了防落石之外，也有些是為了軍事用途: 防砲彈(演習要砲擊)，例如新竹新豐鳳鼻隧道
後霧燈真的儘量不要用，對後車很刺眼；我都是拿來對付後面開遠燈的，通常不到5秒後車就退讓了
可是不少車車主也搞不清楚他開的後霧燈有多刺眼，我遇到這種車，超到他前面也開後霧燈，通常對方也只是拉開跟車距離，但是對方也不會關掉後霧燈
前霧燈也請儘量不要在沒有中央分隔路樹或是擋光板的道路開啟，對對向來車很刺眼，也危及行車安全
我都只在前方無來車的鄉間小路，跟下雨天的高速公路開啟；下了高速公路、以及行使一般道路市區道路我都不開啟前霧燈
FM廣播，對長途行駛真的很麻煩，為避免同頻干擾，相鄰的發射台使用不同的頻率，也造成不能一路聽到底
不過有些車(特別是歐洲進口)的收音機會支援Alternative frequency(AF)，收音機會在訊號低弱時，切到另一個頻道(由RDS來傳遞額外訊息)，警廣就有啟用AF，我在桃園跟台北開車，就會被他強迫切來切去94.3 94.5 104.9，偏偏這幾台又不見得播放一樣的節目，常常聽新聞聽到一半就被切開，只好手動給它按回去
對於AF有興趣的，可以參考維基百科 Alternative Frequency
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