自排車檔煞

個人下長坡都是這樣操作

2~1檔依速度相互交替切換

車子沒有那麼脆弱不耐操啦

這樣從很多高山一路開下來

煞車很少用力踩到.....
aa741219 wrote:
樓主有試著用3檔嗎?...(恕刪)

這...3檔是正確的.
可是用OD檔,不就更...
state555 wrote:
這...3檔是正確的...(恕刪)


小弟是以4速自排車為例!
OD檔=最高檔位到三檔............
樓主也許不知道
手排車的二檔
齒輪比應該都比自排的來得更高
(一般自排車的二檔,極速應該超過 100 km/h)
既然您說,開手排下坡,都敢排進二檔了
沒理由開自排車時不敢才對
aa741219 wrote:
小弟是以4速自排車為...(恕刪)

應該是說"OD OFF"才對.
"OD"是"OVER DRIVE",也就是第四檔.
state555 wrote:
應該是說"OD OF...(恕刪)


沒錯、沒錯!儀表板內會顯示OD OFF........
表示最高檔位限制在三檔.....
自排下坡退一檔就很夠跑了......

6速退5

5速退4

4速退3

以此累推......


大部份公道都有算過斜度比
又不是什麼超陡坡 用不著退到1~2......

煞車也沒那麼不耐
日系車可以這樣玩手降擋引擎煞車,歐洲車的話最好不要,除非特別情況....

來令片跟碟盤相對於自排變速箱的修理費,哪個比較貴?

t0076918 wrote:
個人下長坡都是這樣操作

2~1檔依速度相互交替切換

車子沒有那麼脆弱不耐操啦

這樣從很多高山一路開下來

煞車很少用力踩到........(恕刪)
TD4 wrote:
日系車可以這樣玩手降擋引擎煞車,歐洲車的話最好不要,除非特別情況.......(恕刪)


這樣發文 打死了全部的""歐洲車""?

歐系車不能使用降檔煞車???
Are you sure?

危險聳聽 很可怕 不要恐嚇我 謝謝!!
hsuchiehhao wrote:
這樣發文 打死了全部...(恕刪)


+1

我的歐系國產車開十年了
只要開山路都當手排來開

真是危言聳聽

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