kennyyang41 wrote:
認同這位大大的說法~...(恕刪)


再來談談現金吧...
20年硬幣可流通
回數票數十年泛黃都無效期限制

東西壞了
好用 才會值得花錢去替換
但 ETC現在目前還做不到手機那樣 壞了就不可或缺的地步

ETC 獨厚單一廠商就是有這個壞處
一整批機器 用到壞了 遇到什麼毛病也不知道為什麼
花錢換新 還是同一款機器
永遠不需要投入研發 改良..

反觀... 2006年到現在,
車上的電子用品 幾乎都是 5V 的 USB 電源..
原廠搭配USB或點煙器接頭隨手可得
E通機也應該要有所進步才對

永遠的老大心態啦


tekken wrote:
不喜歡讓遠通電收賺錢,就算是只剩一個收回數票的窗口我也不會用ETC

(1)應該是開放標準各家設備商都可以使用
(2)老舊的ETC技術,看了就討厭
(3)不是要改匝道收費,不會也是ETC吧...(恕刪)


再討厭還是得用吧... 我也覺得很討厭ET? 但因常走高速公路,你如果大約週一到週五早上七八點南下過泰山收費站,你就會知道不用ET?真的會排死...
遲早有一天會全部窗口都是ET?(或是剩一個意思一下吧)
我記得以後匝道收費應該也是遠X... 至於是不是ET?就不確定了...

沒辦法呀!這樣壟斷的生意,那麼好賺還只給遠X賺,看來那些人應該是都橋好分好了吧...扁政府賺完到馬政府還是照常賺,看來真的很有辦法...
timothy630 wrote:
再討厭還是得用吧... 我也覺得很討厭ET? 但因常走高速公路,你如果大約週一到週五早上七八點南下過泰山收費站,你就會知道不用ET?真的會排死... .....(恕刪)


還好...
小弟不急著趕路
也沒腸胃的問題

ETC...還是不裝
遇到不爽.就PO到網路上.有用嗎??
我想到另一個角度
扣款失敗
要補繳40
跟38元比起來多了兩塊
何不當作是快速通關的代價


ETC我也覺得很難看.還要裝電池.但我不得不用他.畢竟他還是比較方便.
樓主的狀況.我也遇到幾次.前後收費站都有扣到.唯獨中間的扣款失敗.
去7-11補繳除了40元外還要加收手續費.真的很
其實"遠通"都可以傳簡訊通知扣款失敗.為何不直接從儲值卡扣款.
因為每張ETC卡是有登記車號的.而且"遠通"也知道每張卡片餘額是多少!
(悠遊卡一個人可以有好幾張.也可以給他人使用.但ETC卡是有登記車號.不可以給其他車使用)
kennyyang41 wrote:
認同這位大大的說法~
從開通用到現在2年多了~每次都繳3800用4000
用了不下數萬元了~我是前幾批購機退680


一通機壞了也沒關係啊~
月底在一起補就好了.
有辦過都ok的
明知道現在ETC很多不合理的地方,大家為何沒有以行動來表示?
但至少也應該用消極的方法,拒買拒用來抵制。
買ETC跟買股票一樣,只要不買自然就會降價了。
拒用、拒買,看看是誰能撐下去?
J1688 wrote:
明知道現在ETC很多...(恕刪)


小弟的行動是,不去儲值
直接過,讓遠通發簡訊
然後上網用信用卡繳款或到遠傳門市繳款,都免錢
但是遠通要付簡訊費用還有付信用卡與門市代收費用
如果有裝etc的人都這樣做,看他能撐到何時
STONE0504 wrote:
那些狂罵ETC的人
你真的用過ETC嗎
如果你是因為他醜所以不想用我沒話說
但是使用起來一樣很好用


我就是用過遠傳的跟美東的EZPASS,一比之下才會知道現行遠傳ETC的爛
如果台灣的是用EZPASS用的RFID系統的話我早就裝了..

我個人是絕對不會去裝現行這種系統..
我們家的那台ETC是裝在我爸車上的...牽新車他看到旁邊有愛買一時鬼迷心竅去裝的
kilupa wrote:
小弟的行動是,不去儲值
直接過,讓遠通發簡訊
然後上網用信用卡繳款或到遠傳門市繳款,都免錢
但是遠通要付簡訊費用還有付信用卡與門市代收費用
如果有裝etc的人都這樣做,看他能撐到何時)


這招高明...所以現在還沒裝的就不要裝,已經裝了的就用這招...看遠傳能撐到何時..
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