請問買偉士牌 ET-8 二手車好嗎??

Scintilla wrote:
踩發,我不是說它踩起...(恕刪)


誠如現今市售的款式
其實也很多腳踩的方向改成跟ET8類似了
例如光陽現在的g3..g4
以前的舊機種才市往前踩 例如 豪邁 迪爵
然後YAMAHA的腳踩方向 一直都是跟et8踩的方向一致的喔

Vespa新款的LX 已經把不方便的右端鑰匙孔改到左邊啦
但由於台灣沒有引進LX 所以只能看看圖過癮一下




(記憶中約有188KG重)
應該沒有那麼重吧
我只能說那真的是一台好車
愈老愈貴阿
1998年的義大利制的更貴阿
et-8阿et-8…,話說二年多前就想找一台來騎騎,
無奈總找不到一間好店家、好車況。
所以就一直騎著k牌的車,
最近因為k牌的車要給老爸騎,
又重燃了買et-8的熱血…!

不過,車況好的依然是不好找。

:(
Marc_Chang wrote:
誠如現今市售的款式
其實也很多腳踩的方向改成跟ET8類似了
...(恕刪)


我的六年三個月的老三冠王4V就已經是這方向的踩發了
不知道是從什麼時候開始改的
映在眼底的虹,搖曳著;帶領妳的心,逆向跳動
Marc_Chang wrote:
誠如現今市售的款式其...(恕刪)

老兄,你把豪邁(gy6)跟奔騰(kdu)踩發的方向講反囉~
KDU車系跟遜光一樣,也跟ET4一樣。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
ericsun0514 wrote:
1.車是還蠻不錯的....(恕刪)




妳同事跟我媽依樣沒常識


188KG比HONDA的CB1300公升級重車空水空油乾車174KG還重,

你朋友可能是騎與哈雷合作的那款〝未來車〞
我媽當年受他公司智障同事的遊說,死不讓我買它〈我自己出錢〉


看著我朋友已經機油全乾了還可以騎上一個月,每天30公里來回


另外一台是騎到儀表板轉到99999轉不動了


以上兩台到現在都可以直上120,巴全新塑膠車巴假的,我真是羨慕的不得了


缺點是維修保養不易且貴,尤其是座墊十臺車有十台都會壞,除非你不會讓他淋到雨,

路上出問題〈雖然比塑膠車少很多〉只好打電話叫拖車

路上推車推到特約店家機率不高


另外傾角過低,不卡普很難殺灣,問題是騎那種車就是要那種歐洲雅痞的感覺

卡普像智障,雖然他200CC那款的宣傳海報就是一個人全身勁裝在卡普
金鞍美少年 去躍青驄馬 牽系玉樓人 繡被春寒夜
puregolfman wrote:
請問各位大大,有人知...(恕刪)


台南我好像也只看到這一間VESPA,之前西門路一段有一間,但是已經改掛K牌了,
那時候不知道VESPA的好,現在我也是後悔呢,台南哪裡還有好的VESPA店,
麻煩告知囉.
小朋友出走? 我送出去的都是櫻花鉤吻鮭阿
請問各位大大~~我家老大的ET-8電動發車是否比較難啟動?啟動後若沒有小催油門他又很容易熄火,請問大家有這種狀況嗎?還是我家的車有問題啊?另外我第一次用腳踩啟動時,它的腳踩片好小喔~~而且反彈力道很大,我還被它彈回來的腳踏片打到腳,當場蹲下來噴尿~~痛啊~~不過現在力道習慣後都踩一次就發了~~
1.我坐墊背面有貼一張說明 發動時要摧油門幾下
2. 可以先調整怠速 試試 怠速太低容易熄火
3. 阻風門壞了 沒有提速功能 拿起置物箱 去摸化油器旁邊像黑色的東西
假如發動幾分鐘內沒有很燙 就可能壞了 像我的壞掉就只好發動時摧油門
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