漂亮的作品,給你拍拍手

現在用的引擎是sr20de是不是想要升級為sr20det...

yoshifumi wrote:
可惜在台灣這種車叫做...(恕刪)

拼裝車~有點沉重.
只不過是喜歡玩車而已,開心就好!
捷安特甩尾狂 wrote:


也可以跟原廠買零...(恕刪)

沒錯!只是英國原廠似乎不願意把車架賣來台灣,所以車主才決定自力救濟~靠自己完成.

小胖6320 wrote:
discovery ...(恕刪)

那種節目看看就好,不要被毒到.
以台灣目前玩老車的生態,個人覺得還沒有很成熟.

BIGHANCE wrote:
可以給小弟一個概念 ...(恕刪)

說真的~我也不知道!
如果你有全部的製具~可以作車架,如果你有空間~可以做FRP,如果你有烤漆爐~可以自己烤漆甚至彩繪
可是這樣車還不見得能動,因為要先買一顆引擎再調校好才能動.
車弄好了開起來不見得好開,因為還有底盤的設定
以上只是一部車從無到有的過程,要多少錢?你覺得呢?

又是試用期 wrote:
漂亮的作品,給你拍拍...(恕刪)

謝謝妳的鼓勵!
以目前的馬力重量比約1:3.5左右,已經打掛一堆所謂的超跑了.再加上T我覺得可能只適合改成直線加速車了

BIGHANCE wrote:
可以給小弟一個概念 大概這樣花起來是要花多少小朋友嗎?





一台2.0國產車? 還是一台中級進口車? 還是要雙B入門車?...(恕刪)




大概看了一下製作流程

可能零件部份要150萬

但是投入的心血絕對不值150萬可以帶過的.....
我喜歡老車,很棒的分享,感覺換上復古的輪框會更漂亮

Hedi wrote:
我喜歡老車,很棒的分...(恕刪)

車子裝哪種輪圈各有各的喜好,最好是能有好幾套換裝~看心情用途決定
能自己弄出一台車出來真的很猛

但是我搞不清楚

這台車和Caterham Super 7的差別是在哪裡???



因為車台自己弄(車台設計部份是模仿7),懸吊系統是拿7的零件來組的???

ming2892 wrote:
能自己弄出一台車出來...(恕刪)

在台灣能有一個對車有熱情也願意逐夢的人是值得鼓勵的!
這車跟Caterham Super 7只能說有點"血緣"關係,大部分是車主自己的"拼圖"
想起了一些往事吶...(菸)

我從大學時代開始就滿喜歡SEVEN(其實現在也滿迷的), 而在大約十年前, 我開始想要擁有一輛SUPER-7, 因為我認同它的造車理念. 但是當時台灣的有牌車實在是太貴... 而寫信去問CATERHAM的結果, 他們不單賣我車架...問日本外匯車, 也都有引擎, 而且爆貴.

最後我買了英國以及日本的資料來研究, 覺得以台灣的製造技術製作籠型車架應該是沒問題的!!! (因為我當時在機車製造設計業服務)

於是透過英國朋友從英國訂了SUPER-7的賽車版本工程圖集(包括車架/底盤/所有的零組件冶具/還有車殼板金展開圖)打算自己做一輛, 在我建完3D檔案(因為圖面是英制單位, 我當時的配合工廠希望用公制單位的圖面...而且建完三D可以算車架應力跟變形量來進行補強)之後, 工廠覺得做我一台賺不到錢...而且起碼要一組工程團隊來進行...所以不想接了!!!

於是我便暫時將這個計畫擱置下來... (應該等我回台灣工作之後, 加上生出自己的場地與設備, 可以慢慢弄之後才會再開始動了吧??? )


這輛7完成度很高, 令人感動!!!
就算是上班族也能保衛地球的和平!!!

SWATCAT wrote:
我從大學時代開始就滿喜歡SEVEN(其實現在也滿迷的), 而在大約十年前.....(恕刪)


如果SWATCAT 版大有機會要實現這個夢想,不知道願意分享這個資訊嗎??如果有底盤的資訊,我也蠻想請電工專長的朋友,幫我打造一個車體,至於引擎,電機,底盤....等,就簡單多了
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