rick_xbox wrote:
你錯了~剛好相反~~...(恕刪)
(小小聲的說)這台車我第一次看到耶...
不過說句實話,這就是市場潮流的產物啊!
消費者喜歡什麼,廠商就做出什麼啊~
如果仿的這麼像又沒有人要買那他幹嘛還上市呢?(又不是吃飽了沒事幹...
)
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兩個輪子踏板置物箱，
市場上大部分車型也真的都有相似地方
但是!!!!!!!!!!!!!!!
身為產品設計者，
應該要有設計者的尊嚴，
就算難避免相似設計，
也要極力加上自己的意念，
也要避免大部分的雷同，
而不是做出一個自己都會意識到可能會讓大眾懷疑其設計意念的東西，
就是抄襲
舉最近一個例子suzuki的gsr125，
很多人說像G4，
但細看其設計，
車頭燈切削的比例，
車側擾流版的同色強調，
車尾燈LED的運用，
置物箱的實用調整，
在在都顯示車廠的設計意圖，
個人粗淺的主觀意識認為這就是經過設計的好結果，
是個好案例
不像現在的這台VP，
更別提之前的JR，
不盡量避免雷同，
免的落人口實，
而是讓大部分人認為是抄襲，
設計者情何以堪啊
我相信光陽有很好的能力，
如TECHNO不流俗的自信線條，
G4承襲光陽家族特色奔騰系列，
都是很值得一提的設計
但現在拿出了這樣的東西，
真是令人失望
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一台小小的機車!可以讓大家搞成好像台灣要戰爭似的!也很不簡單!
不就是那個殼嗎？不就是那個燈嗎？不就是一台車吧？還不都可以騎！
真搞不懂！在還不到未來時代前（機車用飛的時代！）如果機車是以兩個輪子來行走會有多少雷同！相似的車型丫！不就那個殼唄！（設計來！設計去！角度改一改！幅度變化一下！顏色搭配一下！不就一台新外型出來了！不就是人所設計出來的！相似很正常好不好！又不是一模一樣！
假如是外星人設計出的車型的話！那搞不好會有創新的另類兩輪車型突破也說不定！
）況且兩台所訴求的不一樣丫！２V!4V!/單避！雙避！／一輕！一重！／著重輕量化１２５設計，適合都會型！著重功能化１２５，適合市郊型！管正就是不一樣啦！
所以真的真的搞不懂那些說一樣的看官們就為了那殼類似就吵了半天！山葉公司都沒去告了！有需要為了這雞毛蒜皮小事說成大是大非的嗎？再重覆一次山葉公司都沒去告！沒去開記者會說明了！有需要輪到我們這些小市民去管那小小外殼雷同！相似之事嗎？未來的未來一定會更多車型相似！雷同之事！（不用把山葉的車子說的像是全世界機車的發源創始公司似的！
人家哈雷在旁邊看的都想
）為什麼呢？別忘了！新世紀總愛舊世記的復古版！就像現在的偉士牌一樣！不是嗎？
