ltp wrote:
1、指揮用:紅燈停、綠燈行,紅綠燈的基本作用。
2、參考用:心血來潮的時候就遵守一下。
3、裝飾用:一閃一閃亮晶晶,點綴一下漆黑的夜空。


小弟竊以為,大致上依循緯度分佈,由北而南,依序為:
1.指示用
2.參考用
3.裝飾用

以上皆與開版大所言相同
但尚有一重要功能未被提及

4.照明用......
莫聽穿林打葉聲,何妨吟嘯且徐行
jay12532 wrote:
最近各地都出了一種賽...(恕刪)



看到這....我笑了
還有還有
還有一個非常重要的、嘉惠機車族的:

遮陽用
紅綠燈不是燈具的一種嗎?

顧名思義

就是照明用的
基本上我都是 用超慢速闖紅燈法

滑到白線前方
左看右看沒車在前進

當然只限早上5點多時


千萬別晚上5點多在市區闖紅燈

那些警察是很精明的



我在想...
如果在車上裝上行車影像記錄器的話!每天早上上班跟下午下班可能會拍到不少違規車喔!
如果政府也用個檢舉獎金的話!還真的會有一大筆的外快收入呢!
在南部地方真的太多這種無視燈號管制的人,如果乖乖在等的人就會被嫌被認為憨仔!
我就那憨仔的其中一個
幸福的生活來自於我對快樂的承諾 我是一個快樂幸福的笨笨貓
我想在這個討論裡,參與討論的各位,一定和我一樣,
遇到綠燈就順順的過去(還是要左右觀看一下)
遇到黃燈盡量煞車停在白線前。
遇到紅燈想也不想的就停下來。
當然沒有右轉燈一定不在紅燈右轉。
騎機車拾要左轉一定要進待轉區,然後左轉。
開烏龜車速時,不佔用內線車道。
以上只是小小拋磚,一定有更多的美玉可以引出來。
我覺得紅綠燈大家不想遵守也不是沒原因啊
就是道路不夠整齊,紅綠燈也不依序連線(或者全部同步同時)
我就曾經一條路直直短短,看著前面整牌綠燈(我的是紅燈)
然後等我的綠了,第二個紅了....然後整條路的紅燈我全等了
不是都遇到喔,是剛好開過去它就變,所以都等足了所有的紅燈
........
所以我不要再守規矩了.....

jarome wrote:
我覺得紅綠燈大家不想...(恕刪)


深有同感
住家附近有一條路大概就是這樣
好像老天在跟我做對一樣
常常一整條的紅燈都讓我遇上了
而且每一個又都好久
就上今天回家算了一下
一共也才10各紅路燈
紅燈就讓我遇到了8個
實在有夠無言的
D700+N35mm F2.0+A05+N24-120mm VR+小黑五
小弟是高雄人!!

高雄:裝飾用------>報銷預算用

在高雄要小心喔!!基本上的開車習慣是紅燈行綠燈停喔
~~各位大爺請不吝給個積分~~
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!