猛加速怎麼可能會省油? 不管後面是不是定速....
這完全顛覆我的觀念....
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。
個人方式:
先加速到目標速度,然後含著油門定速,
加速油門不會踩到底,視路況決定,
最多踩到2/3左右,一般來說TDCi踩到2/3的加速就滿夠用了,
定速期間也會根據路況踩放油門,基本上就是隨路況調整,
不會刻意注意油門深淺,基本原則還是含著油門然後隨時準備踩煞車,
有踩煞車的預期心理很重要,馬路上很多莫名其妙的東西會閃出來,
與其注意油門深淺,倒不如多花點心思注意路況。
我開過兩部車子, Tercel 1.5 vs Volvo 3.0....
基本上這兩台車子都是日系的變速箱...

Tercel 的變速箱, 可能也因為車子輪胎小, 引擎轉速也高 (時速一百..)

基本上我開 tercel 時踩油門鬆油門曾經被糾正過
因為完全放開油門 會變成引擎剎車狀態.... 太頻繁會讓乘客感到不適
但是 林口下坡 也有技巧 要讓乘客感受不到 引擎從 "維持速度" 銜接引擎剎車....

話說回來車子開好一點 電腦就會幫你銜接的比較順暢了...

tommy1847 wrote:
理論而言踩到一定速度...(恕刪)



贊同tommy1847大大的說法
如果新手
還是以注意路況及號誌優先
省油等等還是技術純熟後再來要求
畢竟安全比省油重要

省油的踩法
個人覺得跟自己對於車子的熟悉度也有關係
熟悉了
就會知道踩到甚麼程度就能達到自己需要的動力
而不會踩太重
如果不會浪費太多動力(比方說停車時剎車需要踩很重)

那應該就是比較省油的開法
以上個人看法
掌握四個字『行雲流水』 你就會開得很好了

TKLEE wrote:
還是會先踩到一定速度後 腳離開油門踩滑行方式
等到速度慢下來再踩油門??

如果用這種方式,別的不說,會暈車的大概受不了,太不舒服了吧
該大踩就大睬
該小腳開車就小腳
很多收費站一過就是上坡路,進坡前不大腳加速,後面拖得更耗油
套句頭文字D說的名言~~
油門控制是很重要的~~
TKLEE wrote:
小弟我是開車新手想請...(恕刪)


這種踩油門的方式
即使省油,也是少得可憐
要這樣省油,幹嘛買車?


以你的方式,車子不就忽快忽慢
在市區,也沒辦法這樣開

跟在你後頭的車
會跟著你這麼開?那不飆髒話才怪!

這樣的開法,有何樂趣可言?

如果路上只有你一部車
那隨你


TKLEE wrote:
小弟我是開車新手
想請教一下各位大大
踩油門的方式
我知道重踩油門會較耗油
但是
大家開車
是腳會一直輕踩在油門上維持相同的速度嗎?
還是會先踩到一定速度後 腳離開油門踩滑行方式
等到速度慢下來再踩油門??
哪一種方式會比較省油呢??
謝謝
恕刪)


這要會不會給後面車子覺得你忽快忽慢呢 ????
建議還是輕踩維持等速前進比較好....


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