djboygod wrote:
這片很好看耶...有...(恕刪)


追女仔95之綺夢

MILK660 wrote:
小弟對其中一項不太了...(恕刪)


那是福特和PSA集團共同開發的,當時VOLVO還在福特名下,所以福特、VOLVO、標緻都有用到這顆柴油引擎

VOLVO已經賣給中國吉利了...


YAMAHA和TOYOTA合作關係現在還有吧...
MILK660 wrote:
好幾年前VOLVO被福特給併購了(現在VOLVO不知道賣掉了沒)


賣給中國的吉利汽車!
吉利是啥鳥汽車廠,我想待過中國,有注意過中國汽車產業的都知道
所以.. 自己雖然很喜歡VOLVO,但是.. 想到VOLVO是中國董事長在管,經營理念又差這樣遠,難免會對VOLVO產生些不良影響,VOLVO已經不是以前的VOLVO...
所以.. 跟VOLVO說掰掰...

宋承憲 wrote:
isuzu 在古早可不是什麼小廠哦
製作卡車技術很強哦

他不是啊.. 但是跟四大車廠比,他算"相對"小廠
我還開過Isuzu的柴引客貨車(像Freeca那種),以及現在還在賣的D-max(pick-up),引擎煞車非常大,幾乎隨時都得加著油門,非常不舒服,
isuzu貌似也幫TOYOTA代工在歐洲賣的T排柴油車引擎
minime520 wrote:
(好像也有提到現代也是跟它們拿引擎 有點忘了)

現代引擎已經是自己研發的,沒跟PSA或Ford拿

VOLVO應該是沒有拿Ford引擎來"改造",應該是直上
有的話也是只有程式調教部分不同
Cullegg wrote:
小弟印象中納智捷是用...(恕刪)


五十鈴車子雖然賣的不多,但他可不是引擎小廠喔
不是只有汽機車或卡車有引擎

20081114 wrote:
五十鈴車子雖然賣的不多,但他可不是引擎小廠喔
不是只有汽機車或卡車有引擎

大家都把"相對"兩字故意忽略不看?
而且,以"整台汽車"銷量來看,就算加入商用車,比起日本四大車廠來看,"相對"小

我可沒說他是引擎小廠,是你說的
如果是只講引擎,那還要加入農用、機用、船用、軍用引擎等
那他算是是世界級大廠
問題是.. 這是汽機車的動力討論區吧?
開版的也在講汽車吧? 難道耕耘機、曳引機也拿出來一起比?
為了回應樓主,稍為整理一下:

底盤:

Ford 集團的C1底盤,

共用者: Focus、Mazda3、S40、C30、V50

Duratec 2.0、MZR2.0引擎:

共用者: Focus、Mazda3、S40、C30、V50

powershift 變速箱:
共用者: Focus、S40、C30、V50、Mondeo、S80、S60

Tdci柴油引擎:
共用者: Focus、Mondeo、207、308、5008等獅子品牌。

ecoboost缸內直噴渦輪引擎:
共用者: Focus MKIII、Mondeo、S60

其他如MAZDA2與Fiesta共用底盤
Mondeo與S80共用底盤
上一代的mondeo和Jaguar S-type共用底盤

有誤請指正

minime520 wrote:
最近到處看車問車 總...(恕刪)

kuruma0810 wrote:
美國通用汽車,這個引擎應該都是自製的沒問題,
旗下有Buick、Opel、Chevrolet、GM、Daewoo、Cadillac等牌子...

FIAT集團,底下有Lancia、Alfa Romeo、Maserati、Ferrari


GM 與 FIAT團有合資成立引擎工廠,研發生產柴油引擎,
並搭載於兩集團旗下的柴油房車.

minime520 wrote:
最近到處看車問車 總...(恕刪)

minime520 wrote:
因為我去看Focus的時候
業務好像的確提到樓上某位大大說的
VOLVO也用它們家的引擎


VOLVO曾經是FORD集團旗下的一個品牌,
引擎共用當然不意外,
FOCUS與S40底盤共用.
MONDEO與S80底盤共用!
kuruma0810 wrote:
那是福特和PSA集團...(恕刪)

YAMAHA和TOYOTA還是有持續合作

TOYOTA的名機


世界限量500台LF-A的引擎也是

Cullegg wrote:
賣給中國的吉利汽車!
吉利是啥鳥汽車廠,我想待過中國,有注意過中國汽車產業的都知道
所以.. 自己雖然很喜歡VOLVO,但是.. 想到VOLVO是中國董事長在管,經營理念又差這樣遠,難免會對VOLVO產生些不良影響,VOLVO已經不是以前的VOLVO...
所以.. 跟VOLVO說掰掰...


很不巧, 賣給吉利之後, 終於開始賺錢...
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