分享我在高速公路被卡車撞的經驗

撞上大大的連結車,那樣的情形

應該就是傳說中的"折甘蔗"吧!!呵~

沒事真是萬幸啊~
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唐朝 wrote:
咬一口大大...說明...(恕刪)


看他的車尾撞擊點是左後方.那是因為貨車左閃撞擊後所以他車子往右前彈出.

為什麼我清楚因為我也有過.我的車在第二車道.被撞及右側後往左方內側車道彈出.
車子修了20幾萬.不過全由砂石車(用拖車頭拖的那種)賠償.因為砂石車爆胎.

不過我人是毫髮無傷.受傷的也是心靈.因為我是看著照後鏡知道他要撞到我.我以為我要死了.
而砂石車因閃避還撞到遊覽車.遊覽車司機跟砂石車司機都重傷.
爽到你~甘苦到我~
還好人沒事就好!

大概6年前,當我還開第一代Lancer 時,我以前也曾經在同樣的路段和地點遭道後方的中華Canter卡車追撞,雖然人沒事,僅是傷到後保險桿,後燈, 但是感受到瞬間被撞擊的聲響,確實把我嚇了一跳,但是等到警察來做完筆錄就要花了2個多小時,車子也是修了近10天才好!

開車除了保持安全距離,有時候運氣也很重要!
看完之後真的心有戚戚焉!
N年前我家的ZACE 商旅車,春節期間在國道被統聯撞上,還好力道不大,一點點"貓"進去而已!
不過撞擊那瞬間真的超恐慌的,回頭一看是龐然大物的統聯,更是有種"好家在沒怎樣"的感覺!


話說
樓主平常應該有燒香作善事吧!
那個拋物線也飛的太美妙了!
如果當時真的是飛過白色車車的路線,要是飛的不夠遠,落在白色車車頂上,那就有趣了!
唉,老生常談一下.....錢多的自己多買保險,沒錢就自己保持安全車距,遇到意外時有沒有那多的一兩秒可以反應,全看這個車距了。
前車車距看自己,後車車距也是靠自己,如果後車駕駛用膽量不用頭腦開車,跟車跟太近,能閃邊就閃邊讓它先過,離得愈遠愈好,跟這種車賭氣沒必要也沒好處。很難嗎?!是很難!全靠練習,不只是練習技術,還要練習心態。
看來開版大大是表演了一場“撞球賽”,車子很恰好地被從後方往左一頂所以向右前方飛了出去,也因為您跟前車的關係不是那麼“親密”,所以才有發生這種情形的機會,好習慣帶來好運,感謝您分享您的好習慣!
那貨櫃車司機的反應方式其實是經驗不足,而且很危險
這次是煞住了,萬一整台車沒煞住,衝進對向車道,那傷亡恐怕很慘重
萬一只有車頭煞住,後頭貨櫃煞不住(聯結車的車頭跟車台的煞車是分開的),這樣一夾,正好是貨櫃車駕駛座夾扁,逃都逃不掉
這樣的案例太多了
原來是發生這樣的事,當時本人在對向車道,就看到那卡車頭在中央分隔島中,沒想到前面還有板主。
四十分鐘...嗯,後面塞很長就是了。天祐大家!
小弟有一次也是在中山高南下路段,當時也是遇到塞車,好不容易車流開始順暢起來,突然前前方的車子居然緊急煞車,因為當時大家都剛從塞車狀態開始起步,因此就發生慘事了,一共撞了四台車,小弟為第三台,最後那台因為沒事就先溜了(這是小弟所犯的最大錯誤),幸好人員都無傷亡,車也都還能移動;事後作筆錄時詢問該緊急煞車的車主,他居然說"因為前方路面似乎有沙怕滑(挖列,前面又沒砂石車,我看過也只有灰塵耶),所以緊急煞車",當場小弟真的快昏倒了,而更可惡的卻是處理的警察居然要我賠全部,理由是1.按慣例由最後面的車賠,2.所有車當中只有我有全險,這...最後因為有事要趕回家,所以只好全交保險公司處理,所以呢,開車真的要自己小心,因為很多人的開車想法真的很難預測,心血來潮要做啥時在不知道,只好自己多小心了
真的是驚心動魄的經驗,看得小弟目瞪口呆,人平安無事真的太好了。

在高速公路上有時候就是這麼恐怖,養成良好開車習慣雖是基本,有時運氣似乎還挺重要的
擴大空間看問題 拉長時間看生命
安全帶真 的很重要
上高速 公路一定要 繫的
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