LTNS賽道見真章 1.8升國產房車集評(下篇)

ariete wrote:
可能請霸子林大大再補...(恕刪)


輪胎先用一樣吧..不這樣測永遠測不出的真相.必竟底盤設定/車重/變速箱 都是影響成績的關鍵..
還有..電子設備也是一大重點XD..

不過因為托曳臂的靈活..加上車手經驗對車的掌握度高..
有些單圈車尾靈活的確會比穩定度高的車時間快.必竟車頭越早到出彎點就能越早補油出彎.(法系車就是這樣)
但一般人要克服側頃可是要有一定的經驗..不過為啥沒有FOCUS阿?




霸子林 wrote:
最近幾個月陸續推出上...(恕刪)

車道最速!可怕的 Altis...
My blog : https://chujy.pixnet.net/blog

霸子林 wrote:
Elantra具有歐系底盤結構,1.8升國產同級引擎150匹最大馬力與唯一的六速變速箱應該也能有很好的表現



Lancer iO也是六速CVT....請更正!!!
dennisma

霸子林 wrote:
最近幾個月陸續推出上...(恕刪)


這結果打臉打很大

車版鄉民可是三句不離"船"的呀
哇賽!!!下篇更好看~~給你一個大讚
還有這只是房車
只是房車
只是房車
只是房車
只是房車
有些人是不是太認真
來台中大口呼吸pm2.5
s460731 wrote:
看來十代 Collo...(恕刪)


看完了~ 原廠Altis Win

但原廠Altis避震真的很虛阿... 給我一種女生在開的感覺

不知Altis + TOM'S懸吊可以快多少 ?

五分送!
小光 wrote:
輪胎先用一樣吧..不...(恕刪)

Altis跟Civic都是用Turana ER300,尺寸也都是205/55/16
車重部分Civic 1245kg,Altis 1260kg
這兩台相比成績應該沒問題吧??不過快個0.1秒應該算差不多快
如果有平均單圈速度來參考或許會好一點

側滑的部分,裡面也提到Civic 9 車尾也挺滑的......
至於Focus MK2......如果派1.8L的來,墊底是必然的,重量馬力比實在太差
看看01哪時候要再來一篇2.0L的廝殺文,Mazda 3 也可以進來跑跑
編者有先入為主的觀念
車手也有
多數讀者也有
我也有
如果測試評比前 將所屬品牌的標誌 貼起來 或拆除
多請兩位車手 國外車手最佳
或許公平性與可信度相對會提高許多

再者 讀完文章後發現他並不適合寫這篇專題報導 原因現在許多記者寫新聞 總是加入自己的批判思維 個人覺得實為不妥

神車 這個形容詞 到底是褒是貶 我也不知道
但是 連筆者都用鄉民常用的字眼 讓人不解 有嚴重 偏頗 或 低貶 的意味
實非好文 只能說浪費資源的失敗文

亮哥+ wrote:
不重視安全的評測文實不可取. 01站方要不要管一管?...(恕刪)


在賽道裡玩都不重視安全

閣下住海邊?
ariete wrote:
Altis跟Civic都是用Turana ER300,尺寸也都是205/55/16
..(恕刪)

四台相差才兩三秒,輪胎差異是主因,LXG S5 跑61秒時就一堆人在說是輪胎,但這四台新1.8還是輸給老狼的原廠老1.8 ,這台E30在中山北路拉三擋真的很輕快~跑出65秒不用懷疑~~~
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