我搭小黃 Sonata vs. Teana 小小心得分享

本人是絕不買"韓"貨的,倒不是因為什麼種族問題或是韓國產品品質...等等,韓國長期以來都是台灣的競爭對手之一,而且這幾年來好像已經超越台灣不少了,想當年亞洲四小龍,現在台灣可能連還算不算小龍之一都還不知道,那我何必去買韓貨來支持一個我們強大的對手呢?

台灣要加油啊!
~ star ~ http://www.mingmate.com.tw
羅德昂 wrote:
阿....小弟是原PO,

今天上來看討論串,有點嚇到,
小弟沒有要挑起國籍情節的問題^^""
...(恕刪)
樓主您費心了
您有所不知啊,在台灣各大汽車網站討論版提到韓系車,版面十之八九都會變成這個樣子的,猶如在中國汽車網站討論版提到日系車一樣。
這跟車有關嗎?

喜歡討論國民性格等等論題的,麻煩自己去另開一個網站討論好嗎?感謝再三。
車坐起來舒不舒服喜不喜歡,本來就是主觀問題,樓主分享一下他的心得,台下倒打成了一片。這要是兩岸同胞坐在一起,那不就要打到血流成河,沒人能活著出去了。

諸位看倌,Teana打算怎樣我不知道,不過Sonata基本上算是美式路線的車款。這還不舒適,那奧斯摩比、凱迪拉克才算舒適了吧。你說你不認同?那就是啦,本來就都是主觀問題嘛,不然你不買的車,會賣給誰,人家又沒因為你不買就停產!
羅德昂 wrote:
阿....小弟是原P...(恕刪)

硬度不等於支撐度,請到商富的展示中心坐坐看SAAB的椅子
陷下去的感覺?我坐的teana營業車沒有一輛有陷下去的感覺耶,sonata左搖右晃的懸吊配上又滑又平的座椅,每個坑洞每個轉彎都很清楚的提示我地心引力和貫性作用正在我身上發生,我不覺得舒適,跟我同車的許多同事也沒人覺得舒適,駕駛也覺得不舒適.....
另外,在sonata的後座坐上兩個小時之後,沒聽過誰不會腰酸背痛,空間不算小的車,後座坐起來的感覺比三菱lance還難受,這點我至今百思不解
韓不韓國車不重要,重點是這輛車的後座真是糟的可怕,而版大卻說他和teana一樣好,且你喜歡sonata的感覺
只因為你短短一段路的經驗,就開板說sonata給你很好的感受,個人覺得這麼做有點不負責任,畢竟發文有時要考慮到忠實與客觀的立場,又是拿兩台車在比較,標的物明顯,評比方向一致,但只用一小段路就下了定論,是不是有些衝動呢?
Starlin63 wrote:
本人是絕不買"韓"貨...(恕刪)


我也是抱持同樣的想法, 既然是競爭, 台灣也有生產, 就買台灣貨,
台灣失業率一再攀高, 讓競爭對手多一個工作機會我們可能會少三個工作機會, 影響多少家庭生計?

提升競爭力不是嘴上說說, 用實際行動支持臺灣企業, 讓台灣企業有能力賺更多的錢, 做更好的研發, 這是好的循環.
台灣要加油, 不要被比下去了, 不管對手是不是韓國.


連樓主自己說說心理感受都不行...就有人認為那叫錯誤

如果說是日系或是歐系車,馬上會有一堆人捧著屁股叫好

韓系車...放個屁都有問題

現在這版是怎樣...01 動力討論版參與討論的都這麼爛嗎

看來這個主題討論不完了.

先聲明: 我家不會出現韓貨, 也不看韓劇.

看到這麼多人發言, 我又回到第一篇發文看了一遍...

原文:
但是中午吃飽飯我坐在Teana後面被那彈跳到不行的避震,
晃到真的很想吐......

~~~可能是司機尿急趕時間吧, 就開的快了點, 配合上台灣特有的"柏油路", 造成你的假象; 加上你剛剛從吃到飽餐廳出來, 會想吐是可理解的...

原文:
Sonata真的好大喔...光是膝蓋距離前座的空間,
就真的差了至少兩個拳頭,而且後座頭部的枕頭支撐也很不賴,
天花板的高度也是sonata比較高,

~~~不知道是沙鍋大的拳頭還是小孩子的拳頭; 每個人脖子後方的G點位置不盡相同, 不予討論. 天花板的部份,如果椅子矮, 距離天花板當然就遠啦...

至於內裝及安靜度, 每個人喜好不同, 就不討論了.

我個人是愛用國貨啦, 最近才購入捷安特一台...





雖然雜誌評比不完全客觀,至少有點參考的地方,可以看看!
http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=252

不過有一段話我印象深刻,因為和樓主的感覺剛好相反:
Sonata在行經路面坑洞時,可以發現懸吊阻尼與避震筒在處理路面坑洞時,
呈現緩慢下沉卻較快彈起的特性,讓車內乘員對於由路面傳至車內的震動頗為明顯,
雖然舒適的座椅已化解部分的彈跳力道,然而,略感不足的彈跳處理能力,
仍多少減損Sonata在靜肅性所帶來的優異效果。
現代的車子喔.....只有一個印象
很便宜
很好砍價
很耗油....

因端午連假,帶妻小回家鄉去,剛好大哥大嫂正為了添購新車一事犯愁
小家庭加上剛剛喜獲麟兒,因此想要換掉開了多年的標誌205
考慮很多車款,最終因價格因素似乎鍾情於Getz 1.6
我試著勸他多考慮,韓系車的品質個人以為不很優

如此反勸敗之下,他們的信心又有些動搖,於是相約一起去看大發的新車 Coo(Materia)
1500CC 等級中,我認為以車室空間來講,Coo應該沒有對手,看來看去雖然滿意
卻在價格上太硬,而打退堂鼓.....

然後又相偕一起去現代的展示中心,看了她們覺得中意的Getz 1.6......
我覺得.....內裝質感實在比Coo遜很多(好吧這部份見仁見智......)
後來好像聽說她們跟業代砍了6萬元(不是才該發表嗎....竟可以折6萬....)

結論若以經濟因素而言....Getz或許不錯,因為購入門檻很低
但又以維修費用來講........韓系車似乎偏高,如此購車時的價差會很快地被抵銷...

假期結束後北上,也不曉得她們入手沒....


購人曾經一口氣買了Creative MP3 5個,當時一個單價約6000大洋
不到半年,全數掛點......
翻開背面才知是MIK

自此家中不會出現韓國貨
公務需求所購入的設備,一樣請廠商報價時別提供韓製品....因為不耐用(這個..也是見仁見智啦)
因為韓國人和華人一向都是世仇,所以...
要買"韓國基金",把它們的錢放在自己口袋,以洩心頭之恨......
dove wrote:
連樓主自己說說心理感受都不行...就有人認為那叫錯誤

如果說是日系或是歐系車,馬上會有一堆人捧著屁股叫好

韓系車...放個屁都有問題

現在這版是怎樣...01 動力討論版參與討論的都這麼爛嗎
恕刪)


因為事實上韓國車就是比歐日車爛,你要大家說韓國車好、歐日系爛才行嗎?

歐日車的優缺點都有很多人討論。也沒有一堆人捧著叫好,韓國車也有人說它的優點跟缺點。
你不必見縫插針亂扣帽子。唯恐天下不亂嗎?

難不成要捧韓系車,貶台系、日系、歐系才可以?
不然討論的人就是爛?

不然你舉出充份理由來說明韓國車比歐、日系車好,那才有資格說這裏討論的人爛。

不喜歡韓國車的人也有說明理由了,並沒有不客觀。

所謂不客觀是明明車很爛,又把它說得很好,那才是不客觀。如果已經說明也許車的品質不是很好,但是很大的空間跟很棒的外型讓我覺得這台車很好,那就不是不客觀。

韓國車現在也許不像某些人想得那麼爛,但是客觀來比較,韓國同級車裏面,跟國產的Carmy、Yaris、swift、CRV、civic8、Teana比,我覺得是國產車比較好。從品質、性能、維修綜合看來就是如此。當然,喜歡韓國車外型、風格等等的人,覺得韓國車比較好也ok。



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