hiroshi伊達 wrote:不過你不要害我啦,油電車進來比的話還比什麼 我沒有要害你喔。「日本進口五門掀背車油耗大亂鬥」,這標題應該是沒有寫要限定排除油電車吧。(還好也是進口五門掀背的Nissan Leaf台灣沒正式販售,不然油耗恆為0的這台再加進來...那真的都在搶第三名了)好啦,不亂你了。目前日本當地車款正逐漸走向小排氣量的節能車款,個人也希望這些車款能有機會在台上市。
標題都寫進口了要不是剛好同一個月也有公布mazda3的油耗我還真的很懶得再去翻mazda3的油耗出來另外1.8和2.5稅金差了兩級,好像沒什麼好比較的吧w4512 wrote:h大這次拿的車總算是比較相近了,不過排氣量從1.4升~2.0升,這差距...既然這樣怎不把Mazda3 2.5升的也一起抓進來~另外...魔術大空間的TIIDA呢~?神牌小鴨鴨居然也被剔除在外本田FIT也沒看到三菱小可呢?且5門車型,又有貨車,旅行車,掀背車等等不同綜合這些再來看就又差的點有大了評比的車輛在精選一下,我想01有機會請你去當車版編輯的
基本上各品牌都是這個狀況,能源局的油耗開出來都要打些折扣不過韓國車板很多神人開出來的油耗都比能源局的好,真的很厲害Bailysu wrote:現行fortis 1.8油耗也沒測試的數據那麼優幾乎我開過的車都可以達到數據的里程數但這台我再會開,市區開冷氣2人,也不過9~10km/L高速好像沒超過14過所以新車會不會如同數據的一般,令人存疑 prius C列進來根本就是欺負這些車油電車的省油不是汽油車可以挑戰的虛幻寶寶 wrote:因為標題寫日系"進口"五門掀背~所以你講的樓主才都沒有列入吧~不過售價不會差太多的Prius C卻沒列入就是了~