記得上一次Altis大改時 ,也是被批評得體無完膚,結果Altis仍然是銷售冠軍,它牌業代們真的辛苦了,買Altis的人就是不在乎車上有六顆或八顆氣囊,他們在乎的是好開、省油、妥善率高,二手車價好,空間夠用,Altis 在台灣決對不是一台完美的車,但它的售價和品質就是造就了它獨特的台灣傳奇與神話,你可以不喜歡它,討厭它,甚至酸臭它,但很肯定的是未來它又是月銷破三千到四千部的車,和泰、Toyota 這套在台灣賣車的哲學,是在牢牢抓住他們的基本盤,其他車廠如果看不透這點(多數中產階層台灣人要的是什麼?)並贏過豐田,短期內真無法在市場打敗這個神話或神車。
-Arlen- wrote:Euro NCAP歐...(恕刪) 國產化後的Corolla因為銷量充足產量夠所以車體結構是和泰自己衝壓而成所以整體安全性抗扭曲性絕對不會跟國外的Corolla一樣!!我不是要否定中鋼的鋼材品質質量不好...而是跟其他國家比較起來...中鋼還有進步的空間更何況不管哪個等級都只給兩顆氣球?台灣人命不值啦~