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calvarial wrote:
氣囊這種東西如果過了...(恕刪)
先前小弟有請樓主回憶一下...SRS燈是否有不正常亮過...有亮過的話是如何處理的...故障碼是什麼
還是說他常去的保養廠只是把燈拔掉讓他不亮(別說不可能...我就有看過VOLVO的中古車是這樣)
另外是SRS的建議期限過了沒..保養廠建議期限到時有沒有幫忙檢查(因為他去保養的地方據說都是
原廠出來的技師...所以理論上應該有義務要會做這個動作)...如果沒有....這也算責任之一
如果SRS燈都沒亮過...而且氣囊效期也沒過...那真的該請VCT出來好好解釋這件事情....
但是到現在....我是還沒看到樓主大大對這幾個釐清責任的關鍵問題提出說明....可能他跟母親大人
都還在氣頭上...沒時間去回想這件事吧...
另外就是某些大大不相信有人會10年的AIRBAG建議期限到....就全部換掉....我想這太過武斷...
畢竟AIRBAG是意外時漸少傷亡的一項配備...有人也許想開20年...為了以防萬一當然肯花大錢...
不該用國產車那種10年週期壽命的觀念....來套在每種品牌的設計理念跟每個人的用車習慣上吧
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1.車主手冊上說明安全氣囊超過年限需更換，是指氣囊的引爆火藥會因受潮會過期而失效，
導致無法正常引爆，而不是過期就會亂爆，這是所有系統學最基本的概念，就是安全機制。
2.如果過期會導致自行爆炸這種潛在危險，（雖然我覺得氣囊設計本身絕對會考慮到避免
誤爆的情形）有任何車主手冊上說明如果超過期限的氣囊將有自行爆炸導致受傷的危險嗎？
我想沒有吧？照著覺得說明書有寫所以車廠沒錯的大大來說，我們是不是也可以反過來說
車廠沒有盡責？
3.真的有人會把十年以上的車子去換安全氣囊？如果是非常經典的汽車，或是有紀念價值的車
我不敢說，但是對一般開國產車的人來說，100萬的車十年還剩多少錢？根據保險折舊，
應該剩下5.6萬左右，還有人要花五萬十萬去換氣囊嗎？我真的蠻好奇的，如果有版上任何大大
有這樣的經驗歡迎反駁並提供您的經驗。
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