超多種機油測試耐高溫程度~您用的機油~上榜了嗎?

不好意思想了解一下,因為看了幾款機油的閃燃點大約都是在2百多度左右,不及300度,如果如你所說的600,那會不會跑個幾次,機油就燒光光了,因為不解,所以想了解清楚,謝謝。
這個其實之前看過網站,那時候好像資料沒這麼多!
現在測試的機油比較多了!
仔細看了一下,好像有歐規長效認證的機油看起來都有點慘!
尤其是5W30這個番號的
BMW ORIGINAL SAE 5W30 QUALITY LONGLIFE LL-04
Mercedes Benz Original 229.5
MOTUL SPECIFIC LL-04
CASTROL EDGE PROFESSIONAL SAE 0W30 0E
CASTROL EDGE PROFESSIONAL SAE 5W30 0E
BMW ORIGINAL SAE 0W40 LL-04
SHELL HELIX ULTRA RACING SAE 10W60
BMW ORIGINAL HIGH PERFORMANCE MOTOR OIL SAE 5W30
BMW ORIGINAL LL-01 SAE 5W30
CASTROL EDGE PROFESSIONAL BMW LL01 SAE 5W30
SHELL HELIX ULTRA AV-L SAE 5W30
SHELL HELIX ULTRA SAE 0W40
SHELL HELIX ULTRA EXTRA SAE 5W30
引擎工作溫度大於100度C,燃燒室破1000度,不到100度C是機油循環冷卻後要再次進入引擎的最低溫度。

這實驗最主要目的應該是說明油品衰竭後的情況,當然是越乾淨越好,完全無油泥最讚。

再來是油品耐高溫性越高耐用度越高,當然還要考慮其他因素,例如酸化情況等等。

油泥當然不好,油泥堵塞吸油孔或油道時,引擎受損機率大增。
這是說礦物油比全合成還好?

Toyota 5w30 比Mobil 0w40還要好,這是合理?

有些實驗還是要看條件與數據,如果只是爲了高溫讓它乾淨,只要其中配房多點就可以了吧!

就=VI值要高,就加一些增高VI值就好了!


看了整組圖
以圖推論
這支TOTAL QUARTZ 7000 SAE 10W40
表現很優,是這樣子嗎?

若是這樣,我下次就換這支機油,便宜又大碗
機油倉庫賣一瓶150元

我覺得壓力測試也要考慮進去,否則都沒油泥但油膜很快破裂失去保護功能,是不是也是白搭?
M牌0W40兩種產地兩種結果,完全推翻之前香蕉賣車兄的說法(世界均一的品質).
果真不同產地,結果不同.

「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」
測試溫度超過使用溫度許多 主要是模擬加速老化測試 還是有參考的意義
小弟以為 機油工作溫度與壓力沒那麼大 這種超高溫高壓力測試以前有線電視購物台不是就一堆類似性質產品?但現在很少見了內
快艇再怎麼快 放到陸地上就動不了 戰機飛的再快 放到海里也是掛點 不是嗎?以上是小弟的個人看法啦
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