為什麼一般驕車不要設計成與旅行車一樣的內在????

【轎】樓主打錯了

因為它是一般轎車,不是旅行車。
因為它是一般轎車,不是旅行車。
因為它是一般轎車,不是旅行車。

很重要,所以要說三次。


那就如同食神說的:「摻在一起做撒尿牛丸呀,笨蛋」


都給你賺了,別人賺什麼。

一般驕車 + 旅行車 = 一般驕旅行車。
+ 休旅車
+ 貨車
+ 卡車

沒完沒了

c.c.0110 wrote:
我也有個問題:後座為...(恕刪)

是有這種車,Zündapp Janus,駕駛和後座乘客背對背,但好像是安全性會有問題,所以不被其他車廠接受.



乍看之下很難分出車頭車尾

煩耶ya wrote:
綜合以上結論:
旅行車只贏傳統驕車「空間」而已。

一、隔音輸
二、剛性輸
三、冷房輸
四、藏屍輸
五、音響輸
六、椅穩輸
七、成本輸
八、外型輸

難怪wagon會是小眾市場)


以上1-7點都可以同意
但第八點就不同意了

另外Wagon是在亞洲國家才小眾

在歐洲可是比sedan還普遍的.......
你講的那樣,應該是所謂的斜背車(Notchback)吧

這樣就不是驕車(Sedan)了

煩耶ya wrote:
一、後座與後擋玻之間...(恕刪)


我想要讓轎車變成這樣


nedomgX wrote:
我想要讓轎車變成這樣...(恕刪)


有一次Top Gear 三個主持人各拿一部車去改成休旅車

James就把他的愛快羅密歐改成你畫的樣子
早期的Telstar TX5、Corona、Corona Exsior都有出5D斜背的版本

近代的大概就是上一代Mazda 6 5D斜背版本

有點類似樓主說的行李廂跟後座是相連的(隔板可以拿掉)

那一塊很明顯是為了放馬爾濟斯造型的面紙套
煩耶ya wrote:
回二樓,掀背車不是正...(恕刪)


「回二樓,掀背車不是正統驕車吧。」

哈哈
那你將你標的紅色的地方拿掉
也不是正統轎車了

退一萬步說
什麼是「正統」的「驕車」?
弄一台來看看!

你不是自打嘴巴嗎?

邏輯概念根本錯誤
怪不得會有這怪問題

沒邏輯概念
就不必討論問題了
----------------------------------------------

你的「驕車」是正統的嗎?
從沒看過這種「正統」的車子!

06160616 wrote:
答案很簡單啊一般驕車...(恕刪)


一針見血的回答~ 而且很多歐洲轎車是可以從中央扶手的地方通後箱的
有沒有更有深度的問題
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