日貨該降3~4%?買日系車是否該等一等?

75分

31樓

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2014年~~和泰車為例，為規避匯率風險，早在20年前就改以美元為單位採購，與豐田原廠議價時用的也是美元，好處是日圓升值時躲過成本變動壓力，貶值時也沒有降價空間。

台灣這些車商講的都是鬼話....話術比基層車代還爛....這些高層自我處置吧

peter_0913 wrote:
http://www...(恕刪)

geneelite

18分

32樓

geneelite

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YAK888 wrote:
各位的看法呢?日圓狂...(恕刪)

等到哪天

用金紙計價時

我再考慮要不要買~~~~

墾丁~我來囉~~~

peacefur warrior

31分

33樓

peacefur warrior

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車商不會拿出來回饋你的，他能賺則賺，還是等他欠業績來談最好談

bluesystem

2068分

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bluesystem

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revive wrote:
台灣這些車商講的都是鬼話....話術比基層車代還爛....這些高層自我處置吧

自我處置？

對啊～因為公司賺翻了，所以獎金又可以多領不少，這樣算不算自我處置？

開公司不是為了賺錢是為了什麼？

與失敗為伍者，天天靠盃都是別人的錯。與成功為伍者，天天跟失敗切磋直到不再出錯。

apex999

294分

35樓

apex999

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那就不要買日系車嘍～

revive wrote:
2014年~~和泰車...(恕刪)

nanno

71分

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nanno

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peacefur warrior wrote:
車商不會拿出來回饋你..

欠業績來談最好談(恕刪)

欠業績來談最好談+1

最好是業績差到快要倒閉

前陣子荷包滿滿的投資客可買了不少車。

不過最近房市開始冷掉了,車商們準備好了嗎?

預計明年車價會很有彈性。

f4962211

155分

37樓

f4962211

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日幣升值時一定漲給你看
日幣貶值，讓你乾瞪眼

凸01凸

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商人要賺的還是跑不了

就算給你車價少兩三萬

折扣空間自然也會少兩三萬

在內線開著TOYOTA被外線的TOYOTA超車!!!你說悲不悲哀!慚不慚愧!丟不丟臉!

ray6075

234分

39樓

ray6075

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應該請記者報導此一新聞時
順便加報前幾年和泰漲價的舊聞吧
這樣才算是平衡報導

靈魂守衛

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markwangs wrote:
廠商表示:我們是美金...(恕刪)

廠商們在美國QE的時候把錢吞到那了

美元貶值的時候好像也沒看他們降過

日貨該降3~4%?買日系車是否該等一等?

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日貨該降3~4%?買日系車是否該等一等?

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