馬力與扭力就代表一部車的性能嗎?


jiann0912 wrote:
那也可以比,在公平條件下,
除了馬力扭力其他數據完全一樣(同樣一台車,同一位駕駛,同跑道,同天氣,同...)
一號馬力10扭力1,二號馬力1000扭力100
我絕對不會賭1號車贏
那麼在其他數據完全一樣的條件下
馬力與扭力,能不能代表這部車的性能呢?


以上條件, 還要看什麼跑道與什麼樣的車輛規格.
如果是二號引擎擺進一號的車身(以上的規格理論上絕對不會是同樣的車身與變速箱),
以達成"同樣一台車"的條件, 且車輛沒有防滑裝置, 跑的是結冰的山路,
那我會賭一號車贏.
在01很有用的,01都是看數據說話的
馬/扭力帳面數字搞好一點,在台灣銷售比較容易
在01風評也比較佳
畢竟數據才是證據...
錯!
台灣人先看的是logo, 再說其他的吧!
2B1A就代表性能!那有幾個人管他馬力與扭力!

m2841 wrote:
我有一個同事~以前只騎一台yamaha 勁風50CC
總是騎得比許多125還快~重點是~他還原裝未改~

不要想太多...那只是125不想跟你那朋友跑而已

回樓主...若你是看同一型的車(一般四門或五門),是可以直接看引擎輸出沒錯
但差距太小就要比車重.變速箱型式等等的條件
我常常看不到兩輪轎車的車尾燈....

長腿大叔 wrote:
一直有個疑問? ...(恕刪)

Barbooboo wrote:
錯!
台灣人先看的是logo, 再說其他的吧!
2B1A就代表性能!那有幾個人管他馬力與扭力!


真是贊同~

另外,有些品牌在台灣不代表「性能」,代表的是『萬能』。

神車之名由此而來呀~
喬治奇摩 wrote:
真是贊同~另外,有...(恕刪)


神車 有分歐洲神車 跟亞洲神車

歐洲神車 明明是台大眾車款但售價很高級 走高級車路線 比美A牌大哥 變速箱常壞 保養費用比美雙B

亞洲神車 經過優秀的總代 代工生產後 安全性慘不忍睹



那要看你所謂的性能是直線還是賽道

之前MAZDA辦的大鵬灣

MX-5跑直線被新馬六2.2D電慘慘(只有一段直線跑道!)


結果跑彎道MX-5要多快就有多快...根本追不上
還得看重量馬力比以及重量
重量馬力比喻高,當然起步加速快,反之則較慢
但是大馬力卻搭配重量高的車款,如休旅車,加速就比不上重量較輕的車款

不過汽車重量輕,起步快但是相對尾速也拖不高
汽車重量重,起步較慢但是尾速較可以拉高

要起步就得看扭力,就像百米跑步,需要的是爆發力

飛天又遁地 wrote:
我確定不會是DVD...(恕刪)



酸酸DER哈哈哈 太中肯拉~
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