電瓶品牌選擇

123分

31樓

個人積分：123分

文章編號：58387676

我的TIIDA也很少開我通常會盡量一個禮拜最少開一次
要是一個禮拜都沒開我會用充電器充一下電
因為我是停左側靠牆整台車也只有駕駛座的門有鑰匙孔
車要是完全沒電沒辦法開門就囧了所以我都會注意車還有沒有電

最近車上電瓶剛好也差不多了昨天才去買一顆湯淺的55B24L回來準備換 $1250一顆

murphy0615

446分

32樓

murphy0615

個人積分：446分

文章編號：58387827

為了充電的事最近才DIY了一個DC-DC升壓轉換器
讓電瓶可以對電瓶充電
輸入接備用電瓶，輸出電壓調成14V，電流可自行設定
這樣就不用拆電瓶、接斷電器、重設車子一大堆煩人的事了

詳細可以看這

我的模型部落格---必噹必塞小地方 http://blog.xuite.net/mia1982323/wretch

ENJOY HTC SENSE

116分

33樓

ENJOY HTC SENSE

個人積分：116分

文章編號：58388201

買國產舊好，市面上的廠牌幾乎都用過，都差不多3-4年要換掉。不常開的車可以用鑰使鎖門別用防盜器，可以撐多一點。

前陣子有考慮要買台塑的離鐵電池，但問到那價格嚇死我，約可以買一般55B24L 接近10顆。

sff3332003

1分

34樓

sff3332003

個人積分：1分

文章編號：58388432

免保養電瓶保固到之後撕開貼紙還是可以加水，現在不只汽車，連噴射四行程機車電瓶都需要定時充電

所以我也是買一台充電器1850，救回一顆電瓶就賺回來了，而且充滿電出遠門也會比較放心

usdod

1分

35樓

usdod

個人積分：1分

文章編號：58388463

買個電子式充電器吧~半個月充一次~

stephanie_0801

1501分

36樓

stephanie_0801

個人積分：1501分

文章編號：58390535

個人一開始也是相信什麼歐規，那些品牌電瓶一個比一個貴 (雖然號稱冷啟動電流較大)，但是時間到了(通常是約莫3年)還是掛點。耐用度並沒有與價錢成正比。

兩年前一次突發性發不動。鄉下地方，只找的到湯淺。索性買一顆規格類似(蓄電量小一些些，冷啟動電流也小一些些)，但價格僅歐規品牌電瓶的一半。

原本以為會稍稍沒力，但...絲毫沒什麼差別。用到現在剛好過兩年，還是頭好壯壯。絕對能滿足樓主的需求。

事實證明: 電瓶這東西，別相信什麼價錢高就是好。並不是什麼high tech，用料皆然，一般常聽到的國產品牌品質絕對沒問題，也絕對夠用，破解了這個迷思之後，從此可以省下不少銀兩。

cgbvcchao

6434分

37樓

cgbvcchao

個人積分：6434分

文章編號：58391607

以前我的車也是不常開，3個星期開一次，
所以電瓶常常會沒電，視窗變成無色，(有電是藍色)
我也知道這樣很傷，電瓶容易壞，
所以就買了電瓶開關自己裝，
下車之後，就把電瓶負極脫開，
這樣做已經快2年了，那顆電瓶也都沒有出異狀，
這樣做的缺點就是音響的電台、時間通通忘光光，

聽說部份比較新款的車子的設定會影響更大，
所以這個方式一定有效，
但是請先確認車輛是否可以這樣斷電。

100LED

490分

38樓

100LED

個人積分：490分

文章編號：58397609

Kawasaki兩年一個月壽命剩55%,有比上一顆VARTA好一些
Panasonic也不錯,湯淺還可以
重點是製造日期,有遇過全新的電瓶測試壽命就剩8x%
都是放比較久的

sa1289

22分

樓主

sa1289

個人積分：22分

文章編號：58399733

斷電器我安裝過，但是....回原廠保養量測內阻偏高，後續又拆下(改變開車頻度)

個人也有感覺是漏電(當然也有可能是其他問題)
電瓶電眼為綠色(我還拿強燈照射)，11/25(三)個人跑高速約40公里，11/28(六)啟動時感覺緩慢

och15

276分

40樓

och15

個人積分：276分

文章編號：58400463

sa1289 wrote:
斷電器我安裝過，但...(恕刪)

冷天的電瓶效率會低些，較舊或蓄電量少的電瓶
也會感到較無力；但若是有個地方充充電，倘若
發動扔無力，就是電瓶快真的故障了！

以充電器充電速度來說，要把一顆正常瀕臨無電
的電瓶給充滿，一夜的時間仍不太夠，行駛40km
坦白說是仍不足的；若長期在無電而讓電瓶內部
產生不可逆硫酸鉛的話，那怎麼充也是無力回天！

內阻是長期不足電因而產生硫酸鉛造成的，與斷
電器無關吧，應該是裝斷電器之前因為其他因素
就產生了！

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