超頻小子 wrote:你確定嗎 建議你去...(恕刪) 如果U6硬要說是跨界休旅車,那他的油耗將是幾台跨界裡面最爛的一家車廠不會出很多台同車型的車款打自己如果U6是跨界休旅車,那就不會有後續的U2...
u811218 wrote:如果U6硬要說是跨界休旅車,那他的油耗將是幾台跨界裡面最爛的...(恕刪) 請問您開過U6? 車耗多少除了原車廠設計之外,最大的問題在應該在駕駛習慣我開U6一年多,累積里程近3萬公里,總平均油耗一公升可開超過9.5KM這樣的實際使用油耗在各同級對手中,真的是最爛嗎?
u811218 wrote:如果U6硬要說是跨界...(恕刪) 你要動力還是油耗?U6或許是油耗最爛的,但是動力卻是那幾台中最好的。U6確確實實是跨界休旅車,它的體質就是轎車去延伸出來的休旅車沒錯。但不是所有的人都需要U6的空間,因此U2才有出現的空間。就像BMW的X1、X3、X5之間的空間差異一樣。
u811218 wrote:如果U6硬要說是跨界休旅車,那他的油耗將是幾台跨界裡面最爛的一家車廠不會出很多台同車型的車款打自己如果U6是跨界休旅車,那就不會有後續的U2... alex6751 wrote:請問您開過U6? 車耗多少除了原車廠設計之外,最大的問題在應該在駕駛習慣我開U6一年多,累積里程近3萬公里,總平均油耗一公升可開超過9.5KM這樣的實際使用油耗在各同級對手中,真的是最爛嗎? 把U6放到跨界休旅內比較你的總平均油耗9.5KM確實是最差的回到主題:HR-V和U6不算同級的車明年推出的S3 Crossover才是和HR-V同級的車款