神話158 wrote:
呵呵~我是真的去坐過...(恕刪)


光看車就感覺HRV內部空間比KUGA還大欸!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。

超頻小子 wrote:
你確定嗎 建議你去...(恕刪)

如果U6硬要說是跨界休旅車,那他的油耗將是幾台跨界裡面最爛的
一家車廠不會出很多台同車型的車款打自己
如果U6是跨界休旅車,那就不會有後續的U2...

u811218 wrote:
如果U6硬要說是跨界休旅車,那他的油耗將是幾台跨界裡面最爛的...(恕刪)


請問您開過U6? 車耗多少除了原車廠設計之外,最大的問題在應該在駕駛習慣
我開U6一年多,累積里程近3萬公里,總平均油耗一公升可開超過9.5KM
這樣的實際使用油耗在各同級對手中,真的是最爛嗎?
u811218 wrote:
如果U6硬要說是跨界...(恕刪)


你要動力還是油耗?U6或許是油耗最爛的,但是動力卻是那幾台中最好的。
U6確確實實是跨界休旅車,它的體質就是轎車去延伸出來的休旅車沒錯。但不是所有的人都需要U6的空間,因此U2才有出現的空間。就像BMW的X1、X3、X5之間的空間差異一樣。
KUGA我就還沒真正坐過,

來去試試新的KUGA~
*~艾力克斯~* wrote:
光看車就感覺HRV內...(恕刪)
納智捷有哪一款車體積輸同級車的?
一樣的配備全部放進車子裡就變這麼大一台了,不知道該怎麼縮小

好在車子越大台越好的市場也是有的
小車大空間不是什麼高科技
縮縮行李箱或中控就能達成
這兩台車格還是不一樣
這不是膝部空間或價格差不多
就可類比 Hrv車門單薄
但橫向空間還是悲劇
動力安全差距就更大了



u811218 wrote:
如果U6硬要說是跨界休旅車,那他的油耗將是幾台跨界裡面最爛的
一家車廠不會出很多台同車型的車款打自己
如果U6是跨界休旅車,那就不會有後續的U2...


alex6751 wrote:
請問您開過U6? 車耗多少除了原車廠設計之外,最大的問題在應該在駕駛習慣
我開U6一年多,累積里程近3萬公里,總平均油耗一公升可開超過9.5KM
這樣的實際使用油耗在各同級對手中,真的是最爛嗎?



把U6放到跨界休旅內比較
你的總平均油耗9.5KM確實是最差的

回到主題:
HR-V和U6不算同級的車
明年推出的S3 Crossover才是和HR-V同級的車款


midoyes wrote:
HRV我看就幾個月蜜月期...(恕刪)


HRV也許真的是蜜月期,但U6可能都還嫁不出去。

u811218 wrote:
如果U6硬要說是跨...(恕刪)



聽你在畫虎蘭
照你的說法
那賓士不就倒了
什麼叫同一家車廠不會有太多跨界
現在跨界正夯

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