媒體集評根本是照妖鏡,買七人座休旅車前,真的得好好做些功課比較

clement_26 wrote:
加速差那一點秒數有差嗎?
會買5+2 算是家庭需求,
個人覺得重點應該是空間,寧靜度,好不好上下車
況且大部分的人都會去試駕,
自己體驗最準,評集 開箱只是參考用

加速這個測試真的看個人
每個人我想測出來都不一樣
換檔時機,手排自排,油門深淺,還有熟不熟悉車子的特性
我想都影響測出來的結果
0-100加速是有技巧的,不是油門踩到底,而是油門煞車一起踩,不然以柴油車來說恐怕會燒胎長達一秒

國外柴油santa fe加速實測約8.6秒

油耗部分,你有把汽柴油價差算進去嗎?

第二排空間越大,後車箱置物空間不就越小? 這些都是有得有失
媒體集評不錯 但跟官方數據一樣 僅供參考

特別是有商業氣息的媒體

除了數據收集以外

自己去試程很重要

別只試一邊就認定摟


買CX9才是正解吧!花150萬買韓裔國產車?

Ahoton wrote:
標題我有寫【七人座...(恕刪)


我猜他是把touran看成sharan~~


HSN wrote:
媒體集評不錯 但跟官方數據一樣 僅供參考

特別是有商業氣息的媒體

除了數據收集以外

自己去試程很重要

別只試一邊就認定摟


+1
Outlander百萬內竟然只有三氣囊......都什麼年代了....
基本上版主所比較的是5+2
不是七人座
CX9的確是最超值的產品但車長超過五米
Santa fe其實內裝質感是比小凹好很多
但是價格卻居高不下
小凹有著ACC及FCM的確是完勝
產品這麼多真的要全部比較試車才知道
還有Oddysey Previa才是真正七人座的常勝軍


Taiwan Walker wrote:
基本上版主所比較的...(恕刪)


Oddysey 坐四個大人 你去開看看五陽高架 上坡那段,開車的人開到想哭爬不上去,都退擋拉轉了說

反倒其它柴油車都跟切豆腐一樣滿載一樣行雲流水,常開五陽的觀察一下就知道了

Previa 有3.0 跟 3.5 是不同基準點,動力馬力夠,但油耗會讓你害怕
淡定紅茶 ˊ_>ˋ 紅茶有助思考、談判、穩定感情
套句強者我朋友說的:買柴油車多半不是為了省油...
畢竟光車價差就不可能靠省油省回來了

加速方面影響的問題很多
柴油渦輪起步那一下本來就稍嫌軟弱了
開過其他牌的柴油車也都有這種感覺,尤其車種越重的車感覺越是明顯
個人工作常開到福斯T5,起步還中速那種平穩到讓你覺得無力的加速感是真的蠻悶的
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