clement_26 wrote:加速差那一點秒數有差嗎?會買5+2 算是家庭需求,個人覺得重點應該是空間,寧靜度,好不好上下車況且大部分的人都會去試駕,自己體驗最準,評集 開箱只是參考用 加速這個測試真的看個人每個人我想測出來都不一樣換檔時機,手排自排,油門深淺,還有熟不熟悉車子的特性我想都影響測出來的結果
0-100加速是有技巧的,不是油門踩到底,而是油門煞車一起踩,不然以柴油車來說恐怕會燒胎長達一秒國外柴油santa fe加速實測約8.6秒油耗部分,你有把汽柴油價差算進去嗎?第二排空間越大,後車箱置物空間不就越小? 這些都是有得有失
基本上版主所比較的是5+2不是七人座CX9的確是最超值的產品但車長超過五米Santa fe其實內裝質感是比小凹好很多但是價格卻居高不下小凹有著ACC及FCM的確是完勝產品這麼多真的要全部比較試車才知道還有Oddysey Previa才是真正七人座的常勝軍
Taiwan Walker wrote:基本上版主所比較的...(恕刪) Oddysey 坐四個大人 你去開看看五陽高架 上坡那段,開車的人開到想哭爬不上去,都退擋拉轉了說反倒其它柴油車都跟切豆腐一樣滿載一樣行雲流水,常開五陽的觀察一下就知道了Previa 有3.0 跟 3.5 是不同基準點,動力馬力夠,但油耗會讓你害怕
套句強者我朋友說的:買柴油車多半不是為了省油...畢竟光車價差就不可能靠省油省回來了加速方面影響的問題很多柴油渦輪起步那一下本來就稍嫌軟弱了開過其他牌的柴油車也都有這種感覺,尤其車種越重的車感覺越是明顯個人工作常開到福斯T5,起步還中速那種平穩到讓你覺得無力的加速感是真的蠻悶的