MPV、SUV、還是跨界休旅?國產熱門單廂車款跨級評比


peggydoggy wrote:
只有兩款旗艦款才是正七人座,第三排乘客腳可以放到地板上,掛客貨車牌的雖然號稱七人座、八人座,但是最後一排是要盤腿坐的,不然第二排要移動到很前面才行。不信請看M7官方型錄,第七頁是領客車牌旗艦款,第八頁是領客貨車牌的其他四款。
應該說這台車是百萬以內可以買到的正盤腿七人座,如果要不盤腿,請買旗艦型小三排128.2萬,或是旗艦型大三牌130.2萬那兩款。


什麼盤腿?看不懂?

我買的是客貨旗艦 113萬那款,第二排只要推到底再往前一格,第三排我自己就可以坐的舒服,我身高175cm

第二排再往前推一格(原廠預設的第二排推到底),我都可以翹二郎腿了

M7很可惜的改了第一排中央置物盒自廢武功
參考2017 Serena,從2~8人自由更換座椅
不用為了座椅去區分車型

2017 Serena

艾薩克 wrote:
Toyota Sienta...(恕刪)


我暈
HR-V跟M7一起比?
級距差那麼多...
是要XX比雞腿嗎??
"國產熱門單廂車款跨級評比"

標題要不要改一下?
單廂Monospace不是這樣定義的
這六台都有車頭,就兩廂掀背車一樣的設計
單廂是要向Previa這樣,前避震上做都跑進儀表板內了!


Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

艾薩克 wrote:
Toyota Sienta...(恕刪)</blockquot


看完全部~尤其是幾張評比車合照........第一聯想到的怎麼是一般朋友大合照時~臉大或較壯的都自動躲到後面的那種情境.....

只有比較嬌小的會排在前排??這樣感覺臉(車)大的會變小...車(臉)小的可以看起來比較大一點...



辛苦小編了

但是台灣又不是每個人都這麼高壯...

不管什麼車後座擠三個大人,應該都不會舒服到哪去

(可以平均分配一下嗎XDD)

misvmax wrote:
什麼盤腿?看不懂?

我買的是客貨旗艦 113萬那款,第二排只要推到底再往前一格,第三排我自己就可以坐的舒服,我身高175cm

第二排再往前推一格(原廠預設的第二排推到底),我都可以翹二郎腿了

你有注意看原廠型錄嗎?原廠型錄那四個字我有設定連結,請點一下看看裡面的第七頁跟第八頁。

第七頁左下角小字寫著是「旗艦型客車車型」,第八頁左下角小字是「旗艦型客貨車車型」,差一個字差很多,不管是稅金還是座椅位置,第八頁的圖不敢像第七頁那樣拍法,因為其實第三排的「椅墊」是很靠近或是根本靠上第二排的「椅背」,如果你的座椅調整成第七頁那樣,並不符合法規規定客貨車後面要有一立方公尺的載貨空間。若調成正確的位置,第三排的人除了盤腿坐以外,小腿沒地方放,所以我才說這叫盤腿第三排。

艾薩克 wrote:
Toyota Sienta...(恕刪)


沒看內容……不過我猜結論是不是吸菸塔男波萬?

kaoru4f wrote:
http://www...(恕刪)


只能給你0.87分了
M7客貨型照本來就是7人好嗎....
入門版還8人勒
不做功課

peggydoggy wrote:
你有注意看原廠型錄...(恕刪)


你鍵盤驗車廠??
M7就算客貨車型行照還是7人座
大三排因為無法收納 所以必須用客車認證
小三排可以收納騰出載貨空間 所以可以用客貨認證
M7本來後面就夠大並不需要卡座椅位置
一般休旅會把座椅卡住也是往前卡 後面空間只會更大好嗎?
拜託不懂去展間問問 不要發明一堆法規
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