如果和泰把國產VIOS、ALTIS拿去撞擊,成績會比納智捷好嗎?


pingfan2004 wrote:
別再算toyota...(恕刪)


你各買一輛神A和仙草對撞,用結果來說服大家吧!

查無此分機號碼 wrote:
話說既然中國有C-NCAP那幹嘛不送去中國撞就好了?至少運費也便宜的多..(恕刪)


話說,酸民不相信C-NCAP的測試結果欸
ericlee_2001 wrote:
先叫嚴董自家N牌和M...(恕刪)

三菱有拿去撞啊~
不用撞啦
神車就是猛
連戰車都撞輸神車
說不定要撞還不給撞
撞了只怕他們儀器壞掉

a235759 wrote:
話說,酸民不相信C...(恕刪)


就算台灣自己辦,酸民也不相信!

最後,只能看街頭測試了。

exige999 wrote:
我比較想看嚴董自家...(恕刪)


沒錯,N牌第一個運去撞希望是 x-trail,
我想看
dean1688 wrote:
你們要搞清楚: 神A 神V 神Y 神... 有 神 祖牌保佑,有 神 功護體,心裡感到踏實有安全感,

這些 神 字輩的銷售量大,一定是市面最好的車,

在街上那些生意好的店家攤販有羊群效應,沒生意的店家你敢上門光顧嗎?

車商是現實的,消費者要甚麼車車廠就造出甚麼樣的車供應市場,

就台灣製造組裝的各個車種銷售量來看,強調安全性的車銷售量並不好,有神的品牌光芒勝過一切,

反正我每天在路上開得好好的,車禍或被大卡車撞這種倒楣事不會發生在我身上,

發生這種事的人都是少部分倒楣的人,我不會這麼倒楣的!

這麼多人開 神 車都沒事,我也跟大多數人一樣開有 神 保佑的車一定不會錯的啦!


會不會想到想說一下?



需要請黃飛鴻無影腳是不是能打醒你、他們、酸民嗎?

創造新價值 wrote:
LUXGEN 已把U5...(恕刪)


就算是全球最不安全的車
也依然會賣得很好

創造新價值 wrote:
那麼多人買VIOS、ALTIS,代表安全性、底盤也很夠安全和穩定
還能給我很多DVD和影音配備

exige999 wrote:
我比較想看嚴董自家...(恕刪)

你以為嚴董有資格管N牌M牌嗎? 持股不過半的代工廠連配備價格都沒資格管還有何資格拿去撞?
叫日本老闆才有資格
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