真的重視消費者安全的國產車品牌?

林北是帥哥 wrote:
後來有證實是司機自行...(恕刪)


不論是人踩,車踩還是人+車一起踩,至少剎住了。

個人對於安全配備要求一定是最少 6SRS+ESP+TSC。

這樣選擇單純許多 XD.
兼職MIS... 但是當全職操
la791114 wrote:
歐洲2014年開始強...(恕刪)


發文政府看見了嗎?
弱弱的問一下

安全設備在發生事情時真的有"作動"嗎

可以請神人教一下簡單的方法判斷,

安全設備在發生事情時是否真的有"作動"?

(安全氣囊不用,這我白癡也會看)

ABS

ESC電子穩定控制系統

EBD剎車力分配系統

循跡控制系統


會想的人不會買雅緻的escort,
會買6安有esc的時尚版,就算買了雅緻,心想vios,小鴨沒esc都賣的好,哪有差?


la791114 wrote:
歐洲2014年開始強...(恕刪)
都2018年了,做完功課要安全的車請買最基本有6SRS+車身穩定系統+自動煞車系統的車
不然功課都作假的,安全也是喊爽的,百萬內就那幾台可選
對安全要求不高的,選台自己喜歡的代步車即可!
沒有6安+ESC的車我是不會買的
9527plus wrote:
沒有6安+ESC的車...(恕刪)


朋友的車也沒有,你會坐嗎?
林北是帥哥 wrote:

後來有證實是司機自...(恕刪)
它的動作原理:有行人或有🚗突然衝出來,一定會先向駕駛者示警,發出聲音,讓駕駛人能有即時反應時間,駕駛員當下就要判斷是持續含油門還是要剎車....
主動剎停的要件:當已經有人或車在前方時,就會主動介入做剎停動作


沒意外的話,司機就在警示時,做出來的判斷!
少配一點成本少,賺的才多,台灣車廠股價已是股票市場奇蹟了。
全國產品牌,應該只有福特最安全吧,部分棚鋼車體,4-7不等輔助氣囊,全車系除了escort外,其餘標配esp,甚至盲點偵測、倒車來車警示!
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