Skoda品牌已經超越Volkswagen了嗎?不然為什麼小休旅Karoq賣的比Tiguan還貴?

因為鬼島好騙阿
都不知道排到N後面的冷門品牌
高低配後面就開高價但是配備到是普普通通(DQ200,扭力臂)
反正就是會有人買單
等到修車或賣二手車時就知道誰沒穿褲子了
No rest, NO mercy, No matter what

GOLF5TDI wrote:
1. T牌車的設...(恕刪)



你天天發這樣的文不累哦

1.VAG都是性能導向
2.只要配AT或是CVT都是都會用車.只有DSG才是性能化
3.VAG的車都是很有駕駛樂趣的車,其他都是順順開

一台五千轉就斷油的柴狗,140PS是要甚麼樂趣?你可以說明一下
樂趣在哪?隨便一台150PS的渦輪增壓車就把你的車給巴到不見人
你只能在車屁股後面吃人家的廢氣而已,哪裡來的樂趣?

不客氣的說,連HYBRID的豐田油電車配上CVT都比你快,樂趣?!



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回主題,這種戰文就不用再發.市場會決定SKODA這樣的操作是否
是對的,同樣是VAG體系.左手大賣或是右手大賣都是VAG再賣

不知道樓主是何居心?
我唾棄現在SKODA的定價策略,真以為自己紅了,無言...

hou8643 wrote:
樓主去看一下配備表...(恕刪)


用料比較差,售價還高那麼多,這樣叫屌打?
因為聽到歐洲車,潮度+10

Rilakkuma7 wrote:
看到Karoq的售...(恕刪)
有沒有自煞差很多好嗎?
沒自煞根本不可能五星,不要以幾年前的標準來看

koroq現在就是定價過高,但CHR自砍配備,也不值得購買
直接買Tiguan就好
Rilakkuma7 wrote:
沒有自動煞車差異的...(恕刪)

華宇倫 wrote:
歐洲國民汽車來到台...(恕刪)

120萬是奢華???
有事嗎?
這是甚麼文啊?

SKODA的KAROQ尊榮版是119萬(1.5渦輪)

VW的TIGUAN 280TSI是128萬(1.4渦輪)

版主怎麼說反了呢

你是VW的寫手嗎?
Tiguan比合理, 跟其他比就不夠客觀了
但要比就要比全部, 不能只看後懸吊變速箱阿
都是基本款Karoq比Tiguan多的配備跟功能怎不拿出來講?
新的1.5引擎跟油耗? 後座椅子可拆?
你不在意不表示其他人不在意
另外產量也影響價格



GOLF5TDI wrote:
SKODA 或VAG車系, 是性能化導向的設計, 在高速公路及山路等需要發揮性能的路況上, 代步之外,有更高的安全性及駕駛樂趣!


配上dsg就是順順開,順順換檔

不要肖想操車

輕則磨耗 重則換新

性能化?別傻

要妥善就Audi,要性能就R



一個開10幾年2年老柴油狗夫的人

話要能信,使都能吃
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