請問MAZDA 和 FORD 的後勤真的如網路上說得(如此)不堪嗎?

venderson

820分

31樓

venderson

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文章編號：69413950

tonikukoc7 wrote:
與其去聽別人說後勤如...(恕刪)

後勤是屁
原廠只是用來保固期內保養用的
只有妥善率差需要常常跑回原廠調整或出保才用的到

bradia

31059分

32樓

bradia

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文章編號：69414254

shampoo1234 wrote:
... FOCUS, CX 2, CX3, BIG TIIDA, SENTRA,
請問MAZDA 和 FORD 的 ...

CX 2是哪來的？
Mazda車主，目前保固內，覺得後勤保養很好啊！而且現在展間保養廠都向內湖標達看齊，整體水平很高。

jch5566

187分

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jch5566

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文章編號：69414552

sbook1231 wrote:
這兩家不是後勤問題...(恕刪)

請問這位大大是開什麼車?
憑什麼敢在論壇講東論西的!

我是CX5車主之一

laiway

1269分

34樓

laiway

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文章編號：69415258

shampoo1234 wrote:
大家好,家裡最近想...(恕刪)

其實妥善率就是機率問題

比如兩個牌子一年內都壞掉5台
但某一個牌子車子賣比較多台
自然他的妥善率就高

既然是機率問題
其實一切都是運氣拉

人品好就不會碰到

但如果覺得自己運氣不好
自然就會想的多一點...

後勤也是, 如果碰到好的技師當然一切都沒問題

每個車廠都有細心的技師跟兩光的技師...

smalldsd

707分

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smalldsd

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文章編號：69416612

我人生第一台車是MAZDA PREMACY，
開了13年除了第一年回原廠保養以外、其他全部都在外面隨便保養，
而且車子開了13只有喇叭音量旋扭壞掉、其他都頭好壯壯，
所以我不知道MAZDA後勤好不好，
我只知道我自己的親身經歷，MAZDA的車妥善率超級好！

chienchenghung

2450分

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chienchenghung

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文章編號：69416742

laiway wrote:
其實妥善率就是機率...(恕刪)

個人認為 "妥善率" 其實並不是 "機率問題" .

可以分成兩個部分來說.

1. 技師部分.

技師的素質是否有跟上硬體的速度 ??

技師的技術是否有依照原廠SOP在走 ??

技師的心態是否細心認真對待每一部車 ??

技師的經驗是否累積足夠或多方吸收 ??

2. 駕駛者部分.

駕駛者有無照原廠SOP走 ??

駕駛者對車輛有無基本了解 ??

駕駛者對車輛有無自行改加裝 ??

駕駛者的駕駛習慣.

其實多用點心.

個人認為真的可以 "人為的" 讓 "所謂的妥善率" 提升 !!

nick680828

5246分

37樓

nick680828

個人積分：5246分

文章編號：69416794

MAZDA跟FORD在我朋友開的經驗上, MAZDA後勤是比FORD好一點的,但也沒好到那裡去,有時還是看遇到的接待是好不好的的問題.這個廠不好,換個廠就好了.

如果你加入FB,會嚇到什麼車都不敢買的,在FB裡很多車主都會在裡面求救遇到的問題,所以看多了什麼車都不敢買.哈哈.

但社團的熱情多少會加分,有些社團的人真的很熱情,甚至還能幫你修或道路救援喔,我覺得如果真的喜歡某一台車,就好好用心照顧吧,沒有車子是不壞的,只是當遇到時要怎麼處理是最快最方便的,但妥善率確實也是有分高低的,如果愛上妥善率低的車款,那就用心找找維修據點/方法/技師吧.

zekebobe

9276分

38樓

zekebobe

個人積分：9276分

文章編號：69417259

其實就是洗腦作用吧，一直有業務說 : 某牌開了不會壞不會壞，妥善率超高。
結果休了好幾萬，還是覺得不會壞...。

只要福特一個冷氣壞，馬上上01抱怨，超容易壞，超可怕。
其實買福特的人，也都會被這種環境影響，一遇到問題，就聯想到當初網友的洗腦說法。

我開福特的車快8年了，換過燈泡、輪胎，修理一些基本的小零件，也都沒有什麼問題。
我不是業務，但我覺得福特的車，好開、妥善率對我來說很高了。

我父親年初買了一台國產SUV，馬上就出現了盲點偵測亂叫、胎壓顯示誤判的問題，說是日本車比較妥善，我看不盡然。

XERXES13

438分

39樓

XERXES13

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文章編號：69417391

高手通通在民間!!

shampoo1234 wrote:
大家好,家裡最近想...(恕刪)

MEGADETH2

391分

40樓

MEGADETH2

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文章編號：69417716

妥善率可以用 MTBF / MTTR 進行推算
而 MTBF 又跟設計跟零件選用有關
不論是設計或是零件選用都是全車系適用 (排除廠商某批量零件有問題)
這不會是機率問題
這是設計問題

請問MAZDA 和 FORD 的後勤真的如網路上說得(如此)不堪嗎?

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