車子的中控越做越高,尤其是日系,視野很差!

wonly wrote:
真的11代ALTIS(恕刪)


好像在開飛機,不用往外看,完全靠儀器跟數據,所以車子的發展趨勢也是這樣嗎
中控高是因為現在的車短車頭,駕駛座的腿部空間會比較高一點,再加上需要遮光跟駕駛的視覺角度,儀表的中控台才會往上凸起來又往外斜。
有機會去坐一下30年前的長車頭日系車就知道差別。
wonly wrote:
真的11代ALTIS(恕刪)

我坐新的 ES,號稱坐姿降低,重心降低,左手都快無法架在窗戶上了(還好我不抽菸,手不能架窗戶沒差),但我還是看得到引擎蓋,雖然看不見車頭,但打從我16歲第一次坐上駕駛座開始,除了箱型車之外,印象中我都沒看見車頭過,啊,賓士車有個"準星"可以參考,車頭位置本來就是憑感覺估計。
設計的問題。

樓主可以看 Subaru 大多視野開闊,CR report 測試視野死角印象中好幾台第一第二的小。

新的 Forester 外觀造型很醜,不過窗戶面積大採光好。
the_real_JC wrote:
引擎蓋



+1..看引擎蓋 不是新手就三寶飯

一堆人連椅子方向盤能調高度都不知道吧
應該說,很多比較好也比較貴的車子設計視野真的比較好

人因工程也是要錢的

便宜的車子台灣人將就用吧
月餅小龜 wrote:
為何現在車子中控都要...(恕刪)

我老婆 身高153
選不到 機車
尤其坐後坐 要用跳的
跟本像載小朋友。 可憐
椅子調高,椅背打直,怎麼會看不到?

你身高多少? 什麼車?
近年來新車設計方面,前後擋風玻璃和 側窗有越來越小的趨勢,造成車室內封閉感比較重,沒有以前車子那種 開闊明亮的感覺了。
kk978978 wrote:
我老婆 身高153 (恕刪)


可以用增高椅墊來輔助,但腳跟油門的距離不要勉強,否則危險
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