Fit賣得貴是事實，但Colt Plus有比較好？

天要

49分

31樓

天要

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文章編號：81915670

sunkaung wrote:
不會喔，有送貨跟大型(恕刪)

小孩出門不是只有嬰兒車而已，玩具、備用衣服、尿布等，否則一堆媽媽大包小包怎麼來的。

Corgi butts

289分

樓主

Corgi butts

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文章編號：81915704

Technopolis wrote:
未看先猜兩台還是會賣(恕刪)

這滿實際的

Corgi butts

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樓主

Corgi butts

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文章編號：81915815

darkedmund wrote:
可能認為客群就是能(恕刪)

不同客群不同空間安全需求當然能理解
但怎麼看都不應該是兩顆氣囊的Colt Plus還有點沾沾自喜，覺得這樣的配備已經很好吧
所以是打算兩顆氣囊一直賣下去了嗎...

BBB01

1021分

34樓

BBB01

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文章編號：81915980

雖說不是小車
但Focus的佛心版才是這價位CP值最高的吧
主被動該有的都有

jlhwu

4181分

35樓

jlhwu

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文章編號：81915996

Corgi butts wrote:
不同客群不同空間安全(恕刪)

沒有差啊!瞄準的客群不同

因為就算COLT PLUS就算裝滿到6氣囊

不買的還是不買

這台車能不能大賣

氣囊數不是問題

不過好玩的是這台車的銷售數量很淒慘

不太可能沾沾自喜

但銷售越慘，越要被往死裡打

讓適合這個需求的車主無法得到正確的資訊

我才覺得奇怪咧!

難道一輩子都買TOYOTA?

shizukaman

2714分

36樓

shizukaman

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文章編號：81916098

Corgi butts wrote:
Colt Plus沒(恕刪)

就只是強調說現在你根本很少能用50幾萬買台代步的小車
因為其他沒得選或是選擇少啊!
廠商拼命地堆高價格,讓廉價車絕跡,只是一種壟斷手法
你沒得選只能選我賣給你的產品跟價格
這就是最大的癥結,

你要競爭也可以用一樣或更好的配置,跟Colt 的價格競爭
這樣Colt 不就沒有市場
雖然銷量多但是賺得少又累,所以選擇請鬆又可以賺多的策略
50幾萬的價格,不問配置就存代步
才是Colt更讓人覺得有它的核心價值不是嗎

Corgi butts

289分

樓主

Corgi butts

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文章編號：81916114

神薙真珠朗 wrote:
FIT油電如果到八十是真的貴，但拿Colt plus 來比也太誇張…

我也覺得滿看不懂的
像Swift也有給輕油電還有ACC、AEB

MaseratiY

1670分

38樓

MaseratiY

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文章編號：81916135

好可怕的國產小車價格
2011年買了一台FIT 66.9w
2016年賣給中古車商跑10萬公里還有39w
這不是摳plus可以比的
為什麼小車可以賣這麼貴其他車商是不是該檢討
酸人家越酸賣越好你還是只能遊走在50萬邊緣

harryhall

9分

39樓

harryhall

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文章編號：81916235

作為COLT PLUS車主而且曾經有送貨需求的...

我的意見是
有送貨需求不要選COLT PLUS啊!!!!

後車箱底板實際承重只有30公斤左右吧?

載包麵粉... 抱歉後車廂底板要降到備胎上
載包紅糖... 抱歉後車廂底板要降到備胎上
載包水泥... 抱歉後車廂底板要降到備胎上
反正你不自己動手降東西放上去底板也是自動摔下去

要把東西從降下去的後車廂拿出來非常夭壽
你要彎腰用臂力腰力把東西抬到超過後門檻的高度才能拖出來上肩

*******
光論載貨空間倒是很大
如果你要載的是又大又輕的東西COLT PLUS還是不錯的

ROMEO祥

86分

40樓

ROMEO祥

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文章編號：81916267

要就捏一下直接買進口小車

這些國產小車就只是懶趴跟趴懶而已選啥都一樣

Fit賣得貴是事實，但Colt Plus有比較好？

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