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YASHIROll wrote:
所以這時間點還會想買HR-V現行款的人，他們的考量是什麼？
二手價嗎？但新款要出來的，這一代二手價到時候肯定受到新一代出來而往下掉一截
折價高？但說真的除非是直接折個20萬以上，否則只折個10來萬
好像也沒特別便宜的感覺，對於一台配備引擎落後市場的車款，好像也還好
那如果說是在意車室空間，正常人應該也寧可貼一點去考慮入門的CC
同樣是台灣人最愛的1.8NA引擎，主動安全配備也是直接完勝現行款HR-V
還是說本田的「品牌魅力」真的這麼大？就算是這樣，正常人不是都會選擇等大改款嗎？難道是覺得大改款資訊出來還不夠香？
1.你以為消費者都在意二手價嗎?
2.折多少價是買賣雙方取得共識的結果。不是你覺得要折20萬就折20萬。
3.你一直從引擎的角度去談價值，那是你個人的價值觀，並非每個人都那麼想。
4.買商品，品牌只是其中因素之一，一般消費力的消費者在意的是成交價(總價)，而且大改款售價更高，等於打臉你從頭到尾一直在講便宜划算這個點，你不覺得嗎?
總結，你這篇文章根本不是市場調查性質(他們的考量是什麼？)，反而更像在洗腦現階段想購車的消費者不要買本田的產品，最好是買豐田CC，對不對?
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