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TNCAP的流程是秘密客去市場買車，N7就還沒上市怎麼買怎麼測？車廠自己送車過去一樣落人口舌是選手車
TNCAP秘密客買車跟SALES說開三聯式發票，統編是XXXXXXXX...
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怎麼會沒有辨識度？有細項成績可以看啊
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https://www.tncap.org.tw/Message/SingleImage?catalogId=567b3509-2d18-447f-b240-3a6e52a2d10a
看來新車撞擊報告似乎要找交通部討要...
新車「上市前」都必須經過嚴謹的檢測及審驗程序
國產車撞擊測試結果難公開, 不曉得過了五~六年後的今天是否已改善?
https://www.carstuff.com.tw/topic/item/22208-2017-03-06-11-59-00.html
難公開可能的影響：
消費者無法全面評估安全性能： 若消費者無法獲取到有關車輛碰撞測試等安全性能的信息，他們就無法全面評估汽車的安全性能。這可能使購車者難以做出理性的選擇，尤其是在安全性對他們購車決策至關重要的情況下。
市場透明度不足： 缺乏安全測試數據的公開可能導致市場上存在缺乏透明度的情況。透明度的不足可能使得一些製造商缺乏動力去改進安全性能，因為市場對其安全性能的真實需求和期望不夠清晰。
提高風險： 消費者可能在不知道車輛安全性能的情況下面臨潛在的風險。低安全性能的汽車可能在事故中造成更嚴重的傷害，而這種風險可能被公開的測試數據有助於減少。
消費者權益受損： 若車廠未公開測試數據，這可能被視為不願意分享重要的產品信息，從而損害了消費者的權益。消費者有權知道他們購買的產品的性能和安全性，並能夠基於這些信息做出明智的選擇。
總的來說，公開安全測試數據有助於建立信任、提高市場透明度並保護消費者權益。在現代社會，消費者對於產品資訊的需求越來越高，特別是涉及到生命安全的領域，公開安全性能數據有助於建立更加開放、透明和負責任的汽車市場。
Have a nice day~
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