台灣汽車市場2024年10月銷售報告|Corolla Cross、Kuga趁推出小改款取得佳績!

塞車不意外
連小改cc都沒到4000輛,看來明年夏季競賽會很精彩
改款KUGA竟然沒破千? 後面還幾個月能撐住嗎
kg6260191338
Tucson 也是痾
台本以往不管開的價格多ox,配備不給不管怎麼罵反正產線滿載...
看銷售量現在應該產線應該沒滿了吧~~
HRV也滿神奇,都沒什麼推銷、廣告,每個月固定就是四百多
我兒子有貢獻一台FOCUS
阿小仔 wrote:
CC真的很誇張,也賣的太好了吧
2024-11-01 16:54 #30


跟去年10月同期相比(下圖),改款後大打廣告的C.C.只增加區區的三百九十八輛

就和泰來講是一個不及格的成績;看起來398台還是從同門親兄弟Altis搶來的

3476 - 3078 = +398 (台)




太平狐
怎不提其他車種銷售量都對半砍
看到這種銷售量,繼續下去,
會不會以後國產車廠只剩國瑞,其他車款最後都因為量不夠,撐不起來,全部像馬自達、鈴木這樣變進口車代理商了!(以前馬自達、鈴木也是國產車的)

因為這樣的銷售量,自製沒幾台,量少自然價格就貴,以前就打不贏,現在成本變高,當然更是打贏不了和泰了,不如改當進口代理商,沒庫存,進多少,賺多少!

而且又可以工廠賣一賣,處分閒置資產,變成xxx城,房地產再賺一筆!
比起去年 同期 車市衰退18%, 和泰為了股價 應該會再好好促銷或折扣, 對岸演過了 大家用力貨比三家
和泰股票買起來,一張大約值一台altis
kantme6
正解!今天趁和泰股價稍弱,買了一張[^++^]
同樣是休旅

kicks跟xtrail怎麼那麼慘?

不是只要休旅就賣的好嗎?
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