ace ventura wrote:
其實(豐田)油電車是目前CP值最高的選擇. 油電車的妥善率也是優於電車和油車(美國消費者報告做過調查)
不用爭CP值和妥善率了.
T牌今年可能就要在台灣生產純電車了.
T牌 vs T牌
當然純電車比較實惠.
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不過油電車的駕駛體驗的確很好，怠速時，引擎只有電車的嗡嗡聲，如果遇到塞車，也能轉成純電模式，不用一直燒油，同時CVT變速箱不會像傳統變速箱在頻繁的低速換檔有頓挫感。我個人也是比較注重環保的人，一直希望通勤不用耗那麼多能源。雖然我不敢說油電整體一定比較環保（電池生產過程污染很大），不過至少自己在使用的過程中，能源消耗比較低。
我個人覺得，討論油電vs油車的使用成本意義不大。就算送我一台油電車，我的長遠經濟程度也不會因此有很大差異。假設油電十年下來省十萬且電池還正常，那也不過就是一年省一萬而已。
個人意見，大原則大概抓住就好：如果只考量成本，里程低純油，里程高油電。
如果行駛體驗，節能，科技感，常常在市區行駛也都考量進來，油電很好。尤其「常在市區行駛」會使油電有非常大的優勢，但不能抵銷里程少的劣勢。
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