TNCAP 2025年第四季評等結果公佈|Tucson L獲三顆星、Custin與Yaris Cross獲四星、n7得到五星評等!

SUV裡高價格的Tucson L,
竟然輸CUV中最低等級的小鴨,
這........

太難看了吧!
感謝分享&介紹,當作選車參考
Tucson L 只拿3星?? 跟當初KUGA一樣吹的很安全

結果專業科學一測,破功
sagat
吹牛又不花錢,傻子才不吹,吱吱
韓國車果然都是吹出來的
三星意外嗎?
笑死我了!
韓國車車主最愛嘴和泰的安全性了
結果SUV連小鴨都輸
這下翻船翻很大了
要好好的來探討一下後續問題
好好研究
較重的3星跟較輕的5星對撞,你認為5星會贏?較重的車子動量較大,要達到同樣星等,結構一定要更強。我寧可搭3星的大車也不要搭5星的小車。
NSSSCB
評分方式是以乘客的保護率看,小車撞的稀巴爛但乘客好好的5星,相反的大車就算硬邦邦的裡面的乘客受傷也沒用
蘋果小王子
老鐵們,土桑後座脖子斷了,剛性再強也沒用,後座保護力很不足,可以去看看報告
n7真的很厲害,上次看那個百0減速測試,真的讓我很驚艷
KaoSC
順帶一提,新改款的bZ4X也做到了。
a29035568
只差露營模式xOne pedal x前置物箱x手機遠端x三元鋰電x大電四年12萬公里保固x八年“容量保證”保固x
現代兩款國產車都沒有五星啊。

開價越來越高,但卻沒有相對應的安全性,
蠻令人失望的。
太意外了

IIHS最高安全標準
pigfly888
只能說,國外測試五星不代表國慘之後也是五星,東改西改東偷西偷,還是買國外測試合格原裝進口的比較好,連中國進口組裝的都還安全的多
一有TNCAP,就知道有多少車廠不把安全當回事,台灣某些車廠的尿性就是這樣......

反正車再怎麼不安全還是有人買單,都要2026年了,還過不了之前的標準,只要把電子配備弄得很漂亮就好,都給考題了還搞成這樣.......成人保護可以低成這樣,到底怎麼設計的.....連CUV都輸~~

還是你們這些3~4星的也要學學人家,0顆星也發新聞稿保證安全~~
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!