反正又不用公開碰撞測試的報告
應該會有人願意當第一批白老鼠


如果真的做得又安全又便宜
就知道這幾十年來的產業保護,只造就了幾間"進口車商"吧
一個中文,各自表述
吉利汽車....

你看看那別緻的類BMW造型

跟精準的版件設計

http://car.autohome.com.cn/photo/1763/1/33647.html

找一顆可以過四期環保法規的1.3 或1.0 引擎放進去停產的 March 裡面

可能還好一點。

根據多次實車撞擊測試的結果,安全氣囊只適用於沒戴眼鏡的人,對於有戴眼鏡的人,以火藥引爆的安全氣囊會有造成鏡片或鏡框插入眼窩甚至大腦的死亡危險,讓原先若無安全氣囊可能只是輕傷的小車禍變成死亡車禍....

請各位環視周遭的人,有幾個沒戴眼鏡??(但小弟我不用功所以沒戴....)

以前在國外我總能一眼就看出哪些是台灣人,讓老外嘖嘖稱奇,我說:"很簡單,有戴眼鏡的亞洲人幾乎都是台灣人....."

所以在台灣氣囊再多也沒用,除非你沒戴眼鏡....車廠也不敢講明,不然台灣沒剩幾個人可以買車了....


另外,台灣車市的市場很小根本不是藉口,去看看冰天雪地資源貧乏的瑞典的人口才多少??人家一樣有汽車工業甚至戰機工業,而且幾十年來做到嚇嚇叫,說什麼市場大小根本全是藉口~~~
Roger陳
只要是中國製的 都不會買 就這樣!!

中國毒奶受災戶心聲
大陸製的車安全有問題
但是我對於我們台灣自己自製的國產車安全性一樣感到懷疑
因為至少大陸的汽車還有送出去測試
那我們台灣的咧???

就好比
大陸的毒奶粉我是不知道有沒有吃到
但是我更擔心的是我媽在菜市場裡買了30幾年的東西吃了有沒問題
畢竟....很多東西都是一些不經傳的小販或公司生產的
他們用的料我很難不懷疑有問題
台灣的產業政策從一開始就個錯誤
汽車業用事實證明,
保護了半天不但沒有一點長進
只圖利了少數人
連一點可憐的就業機會都盡量不想給

反正大家也沒有危機意識
也罷
人人有車開的日子快來了...

到時一定到處塞塞塞, 交通黑暗期也就到來..

買車不是只貪便宜, 商人不會笨到只賣你35萬 給你完整的安全備(6SRS + ASR/ESP)

一分錢一分貨, 有錢人還是會買雙B.. 會來買這個嘛?

只希望以後人人有車開的日子來到之後,交通能和現在一樣就好了... 不要惡化就好了
賣個29萬不就更好
以前march也是賣29萬元
小車適合人口密集的台灣
就是愛車 wrote:
其實大家靜下來心來思...(恕刪)

老實說~~台灣的車價會比國外貴~
大部份是稅金高~~
進口車要加多少稅~??你算過嗎~??
國產車也要加稅~??你知道嗎~??
降低關稅及貨物稅才是對百姓的照顧~
稅高~降低了人民消費能力~
稅高~也拖跨了國家的經濟~
★三菱家族~中部團隊★  EVO-015  Evofamily.com
這間公司應該是詐騙集團吧
跟華擎 一起騙了政府好幾億的錢
後來又來個華創 再騙

各位不要懷疑...都是各位的納稅

後來 又發毒誓說要賣Buick....也倒了

現在左手拿著華創的自主品台車創造者(納稅人的錢)
右手又拿浙江省台州市吉利工業園的吉利汽車

好樣的(曾經是業界共犯的當中人)

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