好市多 Mobil 0W40評價很兩極化

其實都講太多了

我只是將我所知的各種資訊有交集的部份,融合出一套思維
我沒說原廠是錯-請明鑑
我說了訂下這個1年or15000規則後面的道理才是我要探知的
我相信那是個有學問的東西

其實說起來,還是有些異中有同的部份
就如前面那塊冰的例子
假設環坑周遭的溫度,與之非常接近...那理論上它是不會融的
但如果暖化,冰山也會融化...這都顯而易的事實與現況

恕我無禮
其實討論之中你處處都一直在顯視你的優越感,你的等級...先把自己架高,然後再討論
當然這是你的驕傲、你的成就...如果你沒有這個意思,那不好意思是我以小人之心度君子之腹
但現在還進一步問起身家了?這一點就傲慢了

說到底油廠給的知識與建議到底能不能採用?
Mobil的官網已經講的很清楚,你又避而不談
因為要反駁油廠的專業,可比不比打發我這麼簡單對不對?

你那老師父的玩笑口吻,不知道你有沒有誤解...不然他一世清譽可要毀在你手上
沒有東西是永恒的
你有沒有看過過期的潤滑油?
想要什麼時換就什麼時候換...你是在暗示跟本可以不用換是嗎?
不要推給師父說是師父講的
只要與氧接觸沒有不變質的東西
不要忘了油品使用有時間與里程的雙重限制
就算你不操它,油品一樣會隨時間變質酸化...
高溫分解出的化學物質,也會加速酸化,酸化對機件就會有腐蝕性...這因果還不簡單嗎?
機油另外還有個TBN的數據你不曉得嗎?
我再跟你確定一次,你是在暗示機油跟本可以不用換是嗎?

保時捷吃機油也等於是一直加新的油進去

而且這種東西就跟癌症一樣
已經發生了都還不知道(因為沒有人會一般保養就拆引擎)
也許有人還是很大聲的講,我吃肉不吃菜已經10幾年了,外加天天一份香雞排...也沒得大腸癌啊

你使用同一個交通工具這麼久
如果對使用5W30與10W60感覺不出差異的話...我也沒話可說
也許你對我而言就是個無感的人
我對你而言可能是個神經過敏,外加心理作用亂爆發的人

高明的品酒師,甚至用聞的就能知道年份
這時會有兩種狀況
1.厲害...神乎其技
2.哈哈哈...這種的你也信

每個人都有可能是1或2


最後一些話留點餘地

真理應該是講說越明白
標準更該是一體適用

此話點到為止...心裡明白就好

以上交流到此...這一版我也潛水了

大象比利熊 wrote:
派崔克



你好!!!

派崔克昨天騎新車喔!!!! 去年是他脫胎換骨的一年!!! 騎車技術在正式的指導下,進步很多!!! 我昨天一路都吃他的塵

剛好你出現,可以幫我問問昨天剛剛開始騎的時候,我的老車有沒有冒煙啊???在大直路上坡時,我的表是寫18幾,不知他當時跟在後面,是不是真的有跑到這個速度啊!!我的機油一年半了....真怕引擎掛點!!! 我是無傷啦,...但是如果害到跟在我後面的人那就歹勢了!!!


因為有人說,不同的機油,加在同一輛車,相同的轉速,車速會不樣????!!!! 手排車喔!!! 真他媽的好奇!!!齒輪一齒齒的咬住,沒有一個地方有動力損失,為何機油會扮演一個這麼神奇的腳色啊??????!!!!!!!!



TD4 wrote:
請教Ka大大,依您的...(恕刪)


如過要我照官方說法,我會請您遵照原廠指示服用( 我很怕被人問,我是憑3小理論計算出來的.....這讀商科的我,是無法回答的


如果是問我個人,我現在一人5個月要騎7輛車,只有每週日可以騎3小時,汽車只有一輛馬車全年停在外面淋雨是全年無休的,敞篷的跟甩尾的,只有心情好,天氣好才會啦出來. SLK 320, 2001到現在總共跑3萬多,因為摳門,沒錢每3,5仟換油,又體會不出衰竭...所以一率等燈亮才換油!!!以前的MB,沒有日期計算,只有保養公里警示,所以12年好像保養5次...第五次是去年冰起來前.


我的老車,保險一點有其多一點的,快一點的我會2年換一次( 這跟換內褲的理論比較接近,是換爽的!!! 老CB...一年就騎幾次,買來到現在,3年總共就換騎回家後自己檢查時換的那一次. 



請不要照我的這樣做,因為這是我自己的車,壞了我自己修,我只是提供您參考,您的車萬一有問題,我是無法負責的!!!
inconceivability wrote:
其實都講太多了我只是...(恕刪)


我絕對沒有要查您身家.我只是想了解一下,到底您是如何使用車輛???是開什麼樣的車??? 是在怎樣的情況下讓您對原廠提供出來的數據有這麼的懷疑??????網路是無形的.為了要避免無謂的嘴炮及錯誤的訊息誤導大家. 才會有個"有圖有真相"的說法.



您提出的問題,我都有認真的去查證並 盡量以我能力的所及來回答,但是我只是想問問您的車??機油??? 使用方式??? 這些連查證都不需要的,跟背家裏電話號碼一樣簡單的問題,就潛水拒答??!!!! 這不太禮貌吧!!!!




有關您上面提到的問題,我絕對絕對沒說機油不用換!!!因為我自己都有換!!!只是我實在無法了解為何有這麼多人,把明明可以用的東西,白白的浪費掉????? 地球只有一個,能好好愛惜,就好好珍惜.


MOBIL 1 機油是沒有錫箔紙真空封口的.你想說的是他會有保鮮期????短短幾年就會變鼻涕?????我昨天騎的紅刀放6年才交到我手上,後天要去牽回來的1988 GSXR750 放了10年沒動!!油底殼因為華牙拆下來的照片,油底殼的油有沒有變鼻涕?????我有PO在MOTOPCITY老車版,( 您應該是網路高手,自己查查)
我從沒有說5W30與10W60會沒有差異,如果這分辨不出來,那我自己先跳糞坑把我淹死!!!( 其實根本在這幾天的討論里,10W60這字,至少我是沒提過的),我納悶的是真的600, 1000,3000,或5000KM您真的體驗得出來????? 其實我真想邀請您來加拿大,我會把公司的車,同一種車. 分別把以上況的車一一陳列,讓您告訴我,哪一輛是哪種狀況????不要全對. 只要60%答對就好了, 飛機,吃住都我包!!!! 有01的鄉民作證.我說到做到!!!! 




保時捷吃機油??!!保時捷哪天不吃機油就挫賽了!!!!Porsche的缸徑頗大 ,活塞環的設計是以工作溫度時為最佳密合狀態 ,因此冷車時活塞環與汽缸壁的間隙較大 ,機油容易在此時滲入燃燒室 ,所以每次發動時就會"燒"掉一些機油 ,如果開車習慣是發動後就長途巡弋 ,吃機油的狀況會比經常短途行駛就熄火休息的車來得輕微許多!!!

我個人及直接客人的數據是這樣: 以CAYENNE V8 & TURBO 為例, 如果是只在市區行駛,像是媽媽載小孩的,走短程,每1500~2000KM 要吃2L 機油 9 MOBIL 1 0W40!!! 但是那些喜歡長程旅行.像是有客人開去LA,開去黃石公園的,5,6000KM 確吃不到500CC!! 這是設計上的特性,不是瑕疵!!!請您分辨清楚!!!



一個異鄉人,小時家境OK,才有機會出國唸書, 天知道家父幫人背書竟會把家裡稿的幾乎破產???!!!! 是什麼支持我走了這麼長遠的一段路??!!! 對!!就是對自己的自信,努力的充實自己!!! 台灣有人搞垮我家,我就從新的地方重新再爬起!!!正確的自信才不會讓別人尤其是生活在別人的國家的異鄉人看不起!!! 今天的我,我可以很自豪的說,我是從0開始站起來的!!!優越感!!??? 當然有 !!而且不是普通的優越!!!!!

期待您再度浮上水面!!!
Alipio wrote:
最近Costco M...(恕刪)


這罐機油
我是使用在機車上
感覺比原廠200塊的機油順
震動也比較小

katanalover wrote:
如過要我照官方說法,...(恕刪)



多謝您的回應,當然一切都是參考研究....其他網友請勿效法....

家中有好幾部車,通常只有我一個人開,在原廠一年的換油期限下實在開不了多少公里,等過保就沒再依此時限處理
最長時間大概是三年左右沒換吧,用全合成機油、無異狀。所以很想知道長時間因氧化/水氣造成的變質到底有多嚴重

個人以為原廠保養周期考慮重點還是在各部位機件檢查,低公里數又用長效機油的話延到兩年換油也OK,時間再長點(3-4年)說不定也可以....不過若是常常超短程行駛,未到工作溫度引擎會累積很多水氣,提早換油比較好
katanalover wrote:
當在激烈駕駛高G值過灣的環境下, 會因為潤滑不足,導致主軸 (CRANK) 過度磨損....引擎掛掉. 這問題跟勤換機油一點都幫不了,因為這是潤滑不到的問題,跟機油好壞沒啥關係...

約莫25年前曾看過一款機油廣告, 號稱可抗G力(高速迴旋不甩出)或許是救贖
很冷門的油, 不過現在應該還有得買
但該時期的車狂老趙都只用Shell XMO-Hi
TD4 wrote:
多謝您的回應,當然一...(恕刪)


長期不開,個人建議是千萬不要無謂的原地暖車,這會造成引擎內部無謂的水氣積聚. 如果很多年都不動,可以的話把機油加到滿滿滿.整個引擎油泡在裡面,避免與空氣接觸,等到有一天要開了,再把機油漏到正常高度. 這是我的做法,請參考!!!

hbd wrote:
約莫25年前曾看過一...(恕刪)


車狂趙文川.........人走了好多年了,我不便在戳!!!!


blockquote大,不知您記不記得他當年大力推薦的"純礦物油"SHELL TMO"??????? 1L 也是破仟的神油啊!!!!!!!!!

hbd wrote:
約莫25年前曾看過一...(恕刪)

是說這個嗎?




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