關於高速公路快車道(內側超車道)...


eetan wrote:


順便也提醒你一下...(恕刪)

這路段的龜車主要都是引擎不夠力造成的吧
開始上坡如果是70km/hr 那就別想更快了
小車轉速3-4000rpm的馬力根本沒辦法加速
又不可能大腳踩到5-6000rpm 稍微熱血一點女王就瞪過來了
這方面還是體恤一下好爸爸們吧

龜車跟超速都不是好事 麻煩用路人們都不要做
龜車的耽誤人家的時間 麻煩非塞車路段不要在內側車道爬
超速的想想人家也是有家室 你愛超速被抓是你的事
但是你撞到人難道也只是你的事嗎 別說你技術好不可能
每個超速車禍的人都認為他的技術好 但是一但出事很有可能毀了兩三個以上的家庭
想賽車麻煩到賽車場 公路還是請你按照規矩開車
一路沒車當然可以隨意超速 畢竟紅單你拿的 防護罩你裝的
可是明明很多車就拜託別超速 就曾遇過速限 110的路段開到116
還有車從我旁邊硬要鑽過來 我跟前車也只有間隔大約2個車身
硬鑽進來根本沒有安全距離可言了 萬一前車煞車不是三台車撞一起了
拜託技術好的駕駛們 到賽車場表現你們的技術
迷惘的羊咩咩 wrote:
另外
我曾經行使內側車道速度110左右,後來後方來車閃燈示意
可是因為右邊車道整排車子,無法切出
為了讓後車可以加速通過,於是從內側車道加速到125外切回中間車道
卻因此被拍了一張照片...
請問這樣是否可行申訴?...(恕刪)


這樣說吧
你在內線開110
右邊一整排車
表示你要超他們
不然你不會切到內線吧
後面有車閃你大燈
他也是要超你車
因為你不想超速所以你超不過右邊的一整排車
那就表示你跟右邊一整排的車一樣遵守速限,那你是不是可以把內線讓出來
甚至一開始就不要切內線,你有把握能超過車才會開內線去超車吧

只要你有比右邊的車快,後方閃你燈你可以不用管他,超完車就讓出內線
右邊車很多超不完就慢慢超,你要不要超速你決定
右邊車很快超不過就不要超,一開始要不要進內線自己應該會判斷
Juliansa wrote:
這路段的龜車主要都是引擎不夠力造成的吧
開始上坡如果是70km/hr 那就別想更快了
小車轉速3-4000rpm的馬力根本沒辦法加速
又不可能大腳踩到5-6000rpm 稍微熱血一點女王就瞪過來了
...(恕刪)

為何不可能大腳踩到5-6000rpm ,既然知道馬力不足更應該加速跟上,
這只是踩油門技巧,要只是一腳踩著當然加不出力,
不斷踩放踩放車子力道就出來了,
以前玩雪鐵龍AX林口坡照樣跑110.
女王瞪過來叫她閉嘴.


這個主題 在板上永遠都是戰文

超車派論調都是在於"國外駕駛禮儀" 以及對於"內側為超車道"的法規詮釋

龜車派論調不外乎都是 "超速就是違法" 內側道只能用最高速限行駛

完全沒有共識 無解...
gendoh wrote:
我在美國開車的時候...(恕刪)
結果脫離車群後....
前面是一大段沒有車的道路~!! 在車裙帶頭的車子就好似平行般地一起慢慢開

沒錯, 有時並排的龜車甚至可以把幾十輛車擋住離前一個車陣將近一公里
也不只是帶頭的龜車有錯, 跟在他後面的也有錯, 沒有提醒前面的龜車該讓道
如果不想趕龜車, 那也請讓開, 讓願意趕的來

有時候想想. 高速公路其實不慢. 只要讓出超車道讓想要快點到達目的地的人超越就好了

真正因為車流量大到會塞車的時間並不多, 絕大多數塞車都是龜車擋住超車道造成的

lalaspanda wrote:
超車派論調都是在於"國外駕駛禮儀" 以及對於"內側為超車道"的法規詮釋

龜車派論調不外乎都是 "超速就是違法" 內側道只能用最高速限行駛

只要“主觀的“最高速限這種誤解存在, 超車道就形同虛設
應該將最高速限的文字從該法條刪除
畢竟超速違法已經在其他條文規定, 不須要在這裡搞得大家夾纏不清
eetan wrote:
順便也提醒你一下;遇到上坡路段也盡量維持限速行駛...
其實大家可以試一下...在路況良好時...林口上坡路段...時數100~110是可以一值連續超車的...
都不知道大家在龜什麼...


人家的車上坡跑不到 100 阿 !

你怎麼可以怪人家 !



國道高速公路有10%的寬限值
也就是說限速110公里,超過120公里才會開罰
限速100公里,就是超過110公里才會開罰

南下楊梅交流道前

我遇過開80在內車道

我還看GPS

雖然有照相機

也不用一路龜吧
最高速限執行最嚴格的應該是日本,
曾經在沖繩開了六天五夜的車,租車公司人員特別告誡千萬別超速,因為後果嚴重,
確實發現絕大多數當地車輛真的都保持最高速限內,
一般道路50~60km/h,高速公路80km/h,
大家都順順開,不逼車,不超車,內線外線都一樣,保持安全距離,
只有商用貨卡車比較熱血,為了趕時間而超速超車,還會喇叭警告前車。

或許日本如此嚴守秩序,才能讓外國遊客放心在當地租車自助旅行吧。
小佑子0131 wrote:
建議讓 內側道本來就...(恕刪)


一樣是三線~~怎差那麼多~~

台灣人的駕駛道德觀落後人家300年
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