eric62 wrote:
印象中1月時就有討論Mcar在台北車展時訂單累積超過1200台的樣子...(恕刪)
你樓上的準車主說台北車展 200 台 (1月底 800台)
反正現在開賣了, 大家就靜觀其變囉...
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1. Alto是印度組裝的，組裝品質我覺得還是一個大問號。tobe雖然是中國車，但是是裕隆組裝的，目前裕隆組裝的車（如cefiro,teana,tiida等）我都覺得組裝品質算高等的了. 我況且先相信裕隆的說法：「雖然車在中國設計的，但裕隆需要修改很多小地方，所以決定在台灣重開模具生產零件」
2. Alto雖然已經出了好幾代，但來台灣的好像是舊世代的款了，沒誠意
3. tobe有出手排
4. 內裝（alto去看過，真是廉價到不行，廉價可以稍微用其他方式修飾一下，alto甚至連修飾都懶得修飾）
不過這都要等我去看「完整版」M'car才能作最後決定（之前在車展或者是在展示間的M'car都不是「完整版」的
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希望是個案啦，不然真的是....設計跟組裝品質都出問題？
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....粗糙程度不在話下
